Колодки для дискових гальм ATTKE GA-106

Колодки для дискових гальм ATTKE GA-106

ATTKE GA-106 — напівметалеві гальмівні колодки для велосипедного дискового гальма. Вони встановлюються в супорт і під час натискання на гальмівну ручку притискаються до гальмівного ротора, створюючи тертя для сповільнення велосипеда. Модель призначена для заміни зношених колодок такої самої форми та допомагає відновити штатну роботу гальмівної системи під час планового обслуговування.

Форма GA-106 має прямокутний контур і центральну прорізь на робочій накладці. Колодки розраховані на механічні дискові гальма; перед купівлею слід порівняти їхній контур, розташування прорізі та розміри зі знятими колодками зі свого супорта. Для цієї моделі заявлено розмір 27,5 × 18,5 мм і загальну товщину 5,6 мм. Така перевірка особливо потрібна, якщо на велосипеді вже змінювали супорт, ротор або інші деталі гальмівної системи.

Напівметалевий склад підходить для щоденних поїздок містом, прогулянкових маршрутів і регулярного використання велосипеда. Центральна прорізь розділяє робочу поверхню колодки та допомагає відводити продукти тертя із зони контакту з ротором. Під час заміни важливо очистити посадкове місце в супорті від забруднень, встановити колодки без перекосу та після складання перевірити вільне обертання колеса. Новим колодкам потрібне обережне припрацювання: кілька плавних гальмувань дають робочим поверхням змогу коректно притертися.

Переваги:

• модель ATTKE GA-106 для велосипедних механічних дискових гальм;
• напівметалева робоча накладка;
• прямокутна форма з центральною проріззю;
• розмір 27,5 × 18,5 мм і загальна товщина 5,6 мм;
• підходять для планової заміни колодок відповідної форми;
• використовуються в передньому або задньому гальмівному супорті за умови збігу посадкового профілю.

Що перевірити перед замовленням

Основний критерій вибору дискових колодок — не лише назва велосипеда, а точний збіг із колодками, установленими у конкретному супорті. Порівняйте зовнішній контур металевої основи, форму фрикційної накладки, вирізи, прорізь і габарити. Також переконайтеся, що гальмо велосипеда належить до механічного дискового типу. Не варто добирати колодки тільки за загальною схожістю: навіть незначна відмінність форми не дасть деталі правильно встановитися в супорт.

Заміна потрібна за помітного зношення робочої накладки, погіршення гальмування або появи сторонніх звуків, якщо їхня причина пов’язана саме зі станом колодок. Разом із заміною доцільно оглянути ротор і перевірити, чи рівно він встановлений та чи відцентрований супорт. ATTKE GA-106 — практичний вибір для обслуговування велосипеда, коли потрібен комплект напівметалевих колодок строго відповідної форми.