Шестерня колінвала широка Z-36 для двигуна 178F (6 к.с.) ST

Широка шестерня колінвала Z-36 для двигуна 178F

Деталь призначена для зубчастого привода дизельного двигуна 178F потужністю 6 к.с. Вона встановлюється на колінчастий вал і передає його обертання спряженій шестерні механізму двигуна. Таке виконання застосовується в силових агрегатах мотоблоків, мотопомп, снігоприбиральної та іншої малої техніки з повітряним охолодженням.

Шестерня має 36 зовнішніх зубців, зовнішній діаметр 58 мм і посадковий отвір діаметром 35 мм. Усередині отвору передбачено шпонковий паз, який бере участь у правильному розміщенні та фіксації деталі на валу. Широке виконання потрібно враховувати окремо: за однакового позначення двигуна можуть використовуватися деталі іншої ширини або конструкції, тому одного збігу за моделлю 178F недостатньо.

Призначення деталі

Шестерня приймає обертання безпосередньо від колінвала та передає його далі через зубчасте зачеплення. Стан зубців і правильна посадка впливають на рівномірну взаємодію спряжених деталей. Сколи, деформація зубців, виражене спрацювання або збільшений люфт порушують нормальне зачеплення, можуть супроводжуватися стороннім механічним шумом і прискорювати зношування парної шестерні.

Під час ремонту потрібно визначити причину пошкодження старої деталі. Якщо зубці спрацьовані лише з одного боку, є задирки на посадковій поверхні або розбитий шпонковий паз, слід перевірити стан вала, шпонки та спряженої шестерні. Встановлення нової деталі без усунення люфту, перекосу чи пошкодження парної шестерні може не розв’язати початкову проблему.

Основні параметри для добору

• Сумісний двигун: одноциліндровий чотиритактний дизель 178F із повітряним охолодженням.
• Номінальна потужність двигуна: 6 к.с.
• Кількість зубців: 36.
• Зовнішній діаметр: 58 мм.
• Діаметр посадкового отвору: 35 мм.
• Виконання: широка шестерня колінвала.
• Особливість посадки: внутрішній шпонковий паз.

Перед замовленням порівняйте ці параметри зі знятою шестернею. Крім кількості зубців і двох діаметрів, мають збігатися загальна ширина, ширина зубчастого вінця, профіль зубців, розташування шпонкового паза та форма посадкової частини. Позначення 178F визначає сімейство двигуна, але не виключає конструктивних відмінностей між його версіями й технікою різних виробників.

Перевірка перед установленням

Посадкове місце на колінвалі очищають від забруднень і слідів пошкодження, після чого оглядають шпонку та паз. На зубцях спряженої шестерні не повинно бути сколів, значного спрацювання або деформації. Деталь має встановлюватися без перекосу та займати передбачене конструкцією положення; запресування, фіксацію й подальше складання виконують відповідно до ремонтної документації двигуна 178F.

Після монтажу перевіряють вільне обертання механізму та характер зачеплення до остаточного складання двигуна. Зубці не повинні заклинювати, а шестерня — мати неприпустиме осьове чи радіальне переміщення. Така попередня перевірка допомагає вчасно виявити неправильну посадку, пошкоджену шпонку або невідповідність парної деталі.

Ця шестерня підходить для ремонту двигуна 178F, коли потрібна саме широка версія на 36 зубців із зовнішнім діаметром 58 мм та отвором 35 мм. Точне звіряння геометрії зі старою деталлю особливо важливе під час обслуговування мотоблока чи іншого обладнання, на якому двигун могли замінити або раніше ремонтувати.