Розподільна шестерня колінвала AMG для 190N (12 к.с.), Z-51

Розподільна шестерня колінвала AMG 190N, Z-51

Деталь призначена для шестеренчастого приводу газорозподілу дизельного двигуна 190N, який застосовується на мотоблоках та іншій малій сільськогосподарській техніці. Шестерня приймає обертання від колінвала й передає його механізму газорозподілу, підтримуючи узгоджену роботу колінчастого та розподільного валів. Позиція має 51 косий зуб і позначення потужності 12 Hp. Така конфігурація повинна відповідати парній шестерні двигуна, тому однакового зовнішнього діаметра недостатньо для правильного підбору.

Модель 190N належить до одноциліндрових чотиритактних дизельних двигунів із водяним охолодженням. Водночас на техніці різних виробників трапляються модифікації з відмінностями у приводі та посадкових параметрах. Перед замовленням потрібно перевірити позначення двигуна безпосередньо на встановленому агрегаті, а потім зіставити розміри й форму старої деталі. Назва мотоблока або заявлена потужність не замінюють такої перевірки.

Основні параметри

• Призначення: розподільна шестерня колінвала.
• Сумісний двигун: 190N.
• Кількість зубців: 51.
• Профіль вінця: косі зубці.
• Зовнішній діаметр: 108 мм.
• Посадковий отвір: 40 мм, зі шпонковим пазом.
• Ширина: 12 мм.
• Маса: близько 550 г.

Шестерня має форму диска із зубчастим зовнішнім вінцем, центральною маточиною та посадкою під шпонку. На диску розташовані три великі отвори й два невеликі різьбові отвори. Під час підбору варто зіставити не лише основні розміри, а й загальний профіль маточини, розміщення отворів, напрям нахилу зубців і положення шпонкового паза. Це допомагає відрізнити потрібну деталь від подібної шестерні іншої версії двигуна.

Як перевірити сумісність

Спочатку очистьте демонтовану деталь і перерахуйте зубці по всьому вінцю: для цієї моделі потрібна конфігурація Z-51. Виміряйте зовнішній діаметр, діаметр посадки та ширину шестерні. Окремо порівняйте форму й розмір шпонкового паза, висоту центральної маточини, напрям косих зубців і взаємне розташування отворів. Якщо стара шестерня частково зруйнована, контрольні розміри можна зняти зі збереженої частини та посадкового місця на колінвалі. У разі сумнівів орієнтуйтеся на технічну документацію саме вашої модифікації двигуна 190N.

• Не плутайте Z-51 із шестернями Z-28 та Z-56, які також трапляються у приводах двигунів сімейства 190N.
• Перевіряйте модель двигуна, а не лише марку мотоблока: техніка з однаковою назвою може комплектуватися різними силовими агрегатами.
• Зіставляйте косий профіль зубців із парним колесом; прямозуба деталь або протилежний напрям нахилу не є придатною заміною.
• Огляньте шпонку та паз на колінвалі: їхнє зношення неможливо усунути встановленням лише нової шестерні.

Коли потрібна заміна

Підставою для ремонту є сколоті чи деформовані зубці, помітне зношення бічних поверхонь, тріщини, пошкодження посадкового отвору або розбитий шпонковий паз. Додатковими ознаками можуть бути нетиповий шум із зони шестеренчастого приводу, надмірний люфт і порушення фаз газорозподілу. До встановлення нової деталі потрібно з’ясувати причину пошкодження. Заклинювання сполученого механізму, перекіс валів або зношення парної шестерні здатні швидко пошкодити новий зубчастий вінець.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищену й перевірену посадкову поверхню колінвала. Одночасно оглядають шпонку, парні шестерні та доступні опори валів. Деталь потрібно встановлювати без перекосу й ударного навантаження по зубчастому вінцю. Привід виставляють за заводськими мітками двигуна та вимогами ремонтної документації 190N; довільно змінювати взаємне положення шестерень не можна. Після складання колінвал слід плавно провернути вручну на кілька обертів, переконатися у відсутності заїдань і перевірити правильність фаз до запуску двигуна.

Ця шестерня підходить для планового відновлення приводу газорозподілу двигуна 190N за умови повного збігу кількості зубців, посадки та геометрії зі знятою деталлю. Ретельна перевірка перед монтажем допомагає зберегти правильне зачеплення та уникнути повторного розбирання двигуна.