Дискові гальмівні колодки Baradine DS-46+SP-46 KL для Tektro

Колодки Baradine DS-46+SP-46 KL для дискового гальма

Комплект призначений для обслуговування сумісних механічних дискових гальм велосипеда. Дві колодки встановлюються в один супорт з обох боків ротора та під час натискання на гальмівну ручку притискаються до його поверхонь. Унаслідок цього виникає тертя, потрібне для сповільнення колеса. Baradine DS-46 підходять до низки супортів Tektro, проте під час вибору потрібно враховувати не лише марку гальма, а й точну модель, рік виконання та форму раніше встановлених колодок.

Сумісність і правильний підбір

Для моделі DS-46 заявлена сумісність із механічними дисковими гальмами Tektro IOX, Lyra та Novela. Для Novela у товарних картках окремо зазначене виконання після 2010 року. У гальм Tektro трапляються різні редакції колодок, тому перед придбанням варто зняти стару пару й зіставити контур металевих пластин, розташування нижніх монтажних виступів, прорізів і робочих накладок. Збіг назви виробника без збігу форми не підтверджує придатність деталі до конкретного супорта.

Позначення DS-46 стосується форми колодок Baradine. Комплект розрахований на один гальмівний супорт, тобто на обслуговування гальма одного колеса. Для одночасної заміни спереду та ззаду знадобиться окремий комплект для кожного супорта. Перед замовленням також перевірте, що на велосипеді встановлене саме дискове, а не ободне гальмо: ці колодки працюють із ротором і не призначені для притискання до бічної поверхні обода.

Коли колодки потребують заміни

Перевірка потрібна в разі помітного зменшення товщини фрикційного шару, погіршення сповільнення, нестабільного контакту з ротором або появи незвичного шуму. Причиною заміни також є забруднення накладок оливою чи мастилом. Виробник гальм вимагає підтримувати ротор і колодки чистими: забруднені накладки потрібно замінити, оскільки очищення поверхні не завжди повертає необхідне тертя.

Не слід оцінювати стан лише за ходом гальмівної ручки. На результат впливають регулювання механічного супорта, натяг троса, положення колодок відносно ротора та стан самого диска. Якщо після регулювання колодки зношуються нерівномірно, потрібно перевірити центрування супорта й переконатися, що ротор не треться постійно.

Що перевірити перед установленням

• Модель супорта: Tektro IOX, Lyra або відповідна редакція Novela.
• Форму старих деталей: контур обох пластин, виступи та прорізи мають відповідати DS-46.
• Стан ротора: робоча поверхня має бути чистою, без слідів оливи та інших забруднень.
• Кількість: пара обслуговує один супорт і одне колесо.

Установлення та початкова перевірка

Перед обслуговуванням гальму дають повністю охолонути. Старі колодки знімають відповідно до інструкції конкретного супорта, не допускаючи потрапляння оливи чи мастильних засобів на нові накладки. Після встановлення колесо має обертатися вільно, а ротор — проходити між колодками без постійного сильного тертя. Якщо диск торкається одного боку, положення супорта та проміжок регулюють до пробної поїздки.

Після складання кілька разів натисніть на гальмівну ручку та переконайтеся, що колодки надійно утримуються, супорт закріплений, а гальмівне зусилля виникає передбачувано. Першу перевірку виконують на рівній безпечній ділянці з поступовим збільшенням навантаження. Якщо немає досвіду обслуговування дискових гальм або після монтажу залишаються тертя, слабке сповільнення чи нерівномірний хід, установлення варто доручити велосипедному механіку.