Поршні К-750 STD Ø77,95 мм, пара, ALMOT (Польща)

Поршні К-750 STD Ø77,95 мм ALMOT

Пара поршнів призначена для циліндро-поршневої групи двигуна мотоцикла К-750. Виконання STD відповідає стандартному розміру, а заявлений діаметр кожного поршня становить 77,95 мм. Така деталь потрібна під час ремонту двигуна з циліндрами стандартного розміру, якщо результати дефектування дають змогу зберегти початкову розмірну групу без розточування під ремонтний поршень.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисненні паливоповітряної суміші та передає зусилля через поршневий палець і шатун. Від правильного поєднання діаметра поршня, стану циліндра та передбаченого монтажного проміжку залежать компресія, характер роботи двигуна й відсутність стороннього стуку. Тому позначення STD і діаметр 77,95 мм потрібно розглядати як основні параметри добору, а не як універсальну сумісність із будь-яким циліндром К-750.

Що входить до товарної позиції

• два поршні для двигуна К-750;
• виконання STD стандартного розміру;
• діаметр поршня — 77,95 мм;
• виробник — ALMOT, Польща;
• поршневі кільця до пари не входять.

Корпус кожного поршня має канавки під поршневі кільця та отвори під поршневий палець. Кільця необхідно добирати окремо з урахуванням діаметра, кількості й розмірів канавок. Наявність пальців, стопорних кілець та інших монтажних деталей у цій товарній позиції окремо не підтверджена, тому потрібні супутні деталі варто визначити до складання двигуна.

Як перевірити відповідність перед придбанням

Спочатку встановіть фактичний стан обох циліндрів. Вимірювання лише однієї ділянки не дає повної картини: під час дефектування перевіряють діаметр у робочій зоні, а також оцінюють зношення, овальність, конусність і стан поверхні. Якщо циліндр раніше розточували або його розмір уже перевищує допустимий для стандартного поршня, варіант STD Ø77,95 мм не замінює поршень відповідної ремонтної групи.

Зіставте модель двигуна, стандартний розмір циліндрів, діаметр попередніх поршнів і результати вимірювань. Не обирайте деталь лише за позначенням К-750: після попередніх ремонтів лівий і правий циліндри можуть мати стан, відмінний від початкового. Остаточне рішення приймають за виміряним проміжком між поршнем і циліндром та вимогами ремонтної документації двигуна.

Підготовка до встановлення

Перед складанням очистьте циліндри й посадкові місця, огляньте робочі поверхні нових поршнів, канавки та отвори під палець. Поршневі кільця добирають і перевіряють окремо; їхнє положення та проміжки мають відповідати вимогам для двигуна К-750. Поршень повинен рухатися без заклинювання, а палець і стопорні деталі — відповідати сполученим частинам. Монтаж виконують із дотриманням передбаченої орієнтації поршня та послідовності складання.

Пара ALMOT STD Ø77,95 мм підходить для планового відновлення циліндро-поршневої групи К-750, коли циліндри залишаються у стандартному розмірі. Точне попереднє дефектування допомагає уникнути встановлення надто вільної або надмірно щільної пари та відразу визначити, які кільця й монтажні деталі знадобляться для завершення ремонту.