Поршни К-750 STD Ø77,95 мм, пара, ALMOT (Польша)

Поршни К-750 STD Ø77,95 мм ALMOT

Пара поршней предназначена для цилиндро-поршневой группы двигателя мотоцикла К-750. Исполнение STD соответствует стандартному размеру, а заявленный диаметр каждого поршня составляет 77,95 мм. Такая деталь нужна при ремонте двигателя с цилиндрами стандартного размера, если результаты дефектовки позволяют сохранить исходную размерную группу без расточки под ремонтный поршень.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через поршневой палец и шатун. От правильного сочетания диаметра поршня, состояния цилиндра и предусмотренного монтажного зазора зависят компрессия, характер работы двигателя и отсутствие постороннего стука. Поэтому обозначение STD и диаметр 77,95 мм следует рассматривать как основные параметры подбора, а не как универсальную совместимость с любым цилиндром К-750.

Что входит в товарную позицию

• два поршня для двигателя К-750;
• исполнение STD стандартного размера;
• диаметр поршня — 77,95 мм;
• производитель — ALMOT, Польша;
• поршневые кольца в пару не входят.

Корпус каждого поршня имеет канавки под поршневые кольца и отверстия под поршневой палец. Кольца необходимо подбирать отдельно с учетом диаметра, количества и размеров канавок. Наличие пальцев, стопорных колец и других монтажных деталей в этой товарной позиции отдельно не подтверждено, поэтому необходимые сопутствующие детали следует определить до сборки двигателя.

Как проверить соответствие перед покупкой

Сначала установите фактическое состояние обоих цилиндров. Измерение только одного участка не дает полной картины: при дефектовке проверяют диаметр по рабочей зоне, а также оценивают износ, овальность, конусность и состояние поверхности. Если цилиндр ранее растачивался или его размер уже превышает допустимый для стандартного поршня, вариант STD Ø77,95 мм не заменяет поршень соответствующей ремонтной группы.

Сопоставьте модель двигателя, стандартный размер цилиндров, диаметр прежних поршней и результаты измерений. Не выбирайте деталь исключительно по обозначению К-750: после предыдущих ремонтов левый и правый цилиндры могут иметь состояние, отличающееся от первоначального. Окончательное решение принимают по измеренному зазору между поршнем и цилиндром и требованиям ремонтной документации двигателя.

Подготовка к установке

Перед сборкой очистите цилиндры и посадочные места, осмотрите рабочие поверхности новых поршней, канавки и отверстия под палец. Поршневые кольца подбирают и проверяют отдельно; их положение и зазоры должны соответствовать требованиям для двигателя К-750. Поршень должен перемещаться без закусывания, а палец и стопорные детали — соответствовать сопрягаемым частям. Монтаж выполняют с соблюдением предусмотренной ориентации поршня и последовательности сборки.

Пара ALMOT STD Ø77,95 мм подходит для планового восстановления цилиндро-поршневой группы К-750, когда цилиндры остаются в стандартном размере. Точная предварительная дефектовка помогает избежать установки слишком свободной или чрезмерно плотной пары и сразу определить, какие кольца и монтажные детали понадобятся для завершения ремонта.