Ланцюг трансмісії KOMATCU 428-134L X-Ring

Ланцюг трансмісії KOMATCU 428-134L X-Ring передає обертання між ведучою та веденою зірочками. Ролики входять у зачеплення із зубцями, а рухомі шарніри дають ланкам огинати зірочки. Для заміни потрібно зіставити типорозмір, кількість ланок і виконання ланцюга з вимогами приводу конкретної техніки.

Розмір і будова

Позначення 428 означає типорозмір ланцюга з кроком 12,7 мм — відстанню між осями сусідніх шарнірів. 134L вказує на довжину 134 ланки. Збігу кроку недостатньо для правильного підбору: зірочки мають відповідати типорозміру ланцюга, щоб ролики сідали між зубцями, а пластини не заважали зачепленню.

Виконання X-Ring передбачає ущільнювальні кільця з X-подібним перерізом у шарнірах. Вони допомагають утримувати мастило всередині та обмежують потрапляння бруду до поверхонь тертя. Для догляду потрібні засоби, придатні для приводних ланцюгів з ущільненнями. Кільця не скасовують зовнішнього змащування та регулярного контролю натягу.

Ознаки зношення

Ланцюг варто перевірити, якщо його доводиться часто підтягувати, провис змінюється під час прокручування приводу або окремі ланки рухаються туго. Значний люфт у шарнірах, пошкоджені ролики, пластини чи ущільнення також є приводом для огляду. Через зношення шарнірів відстань між роликами під навантаженням збільшується, зачеплення погіршується, з’являються ривки та прискорюється зношування зубців.

Разом із ланцюгом перевіряють обидві зірочки. Загострені, загнуті або нерівномірно стерті зубці можуть вимагати заміни комплекту приводу. Новий ланцюг на сильно зношених зірочках швидше втрачає правильне зачеплення. Якщо конструкція має напрямні чи натягувач, огляньте їхні контактні поверхні та кріплення.

Як підібрати заміну

Звірте позначення на знятому ланцюзі та зірочках, порахуйте ланки й перевірте допустиму ширину ланцюга. Біля бічних пластин має залишатися передбачений конструкцією зазор. Орієнтуватися лише на загальну довжину старого ланцюга незручно, адже зі зношенням він видовжується. Переконайтеся, що довжина 134 ланки дозволяє налаштувати потрібний провис у межах ходу регулювання.

Також перевірте спосіб з’єднання кінців, який застосовується у вашому приводі. З’єднувальну ланку добирають під конкретний ланцюг з урахуванням типорозміру та виконання з ущільненнями. Невідповідний з’єднувач може затиснути шарнір або неправильно зафіксувати пластини. Зовнішня подібність деталей не є достатнім критерієм підбору.

Монтаж і контроль

Роботу виконують із вимкненим двигуном, надійно зафіксувавши техніку. Після огляду зірочок ланцюг прокладають штатним шляхом, з’єднують належним способом і виставляють провис за настановою до техніки. Заклепкове з’єднання потребує відповідного інструмента та контролю обтискання: надмірне стискання пластин заважає вільному руху шарніра й може пошкодити ущільнення.

Після встановлення перевіряють співвісність зірочок і вручну прокручують привід, щоб ланцюг пройшов повне коло. Ланки мають рухатися без заклинювання; провис контролюють у кількох положеннях. Надмірний натяг перевантажує ланцюг і підшипники, а надто великий провис підвищує ризик спадання із зірочки. На початку експлуатації повторно перевіряють регулювання та стан з’єднання.