Камера для шини 3,50/4,00-8 Delitire LTK

Камера Delitire 3,50/4,00-8 LTK утримує повітря всередині покришки камерного колеса. Її встановлюють замість камери з проколами, тріщинами, потертостями чи пошкодженим місцем кріплення вентиля. Покришка контактує з дорогою та захищає камеру від зовнішніх впливів, проте для збереження тиску потрібні ціла камера й справний вентиль.

Що звірити за розміром

Позначення 3,50/4,00-8 означає камеру для покришок типорозмірів 3,50-8 та 4,00-8. Числа 3,50 і 4,00 вказують на номінальну ширину шини в дюймах, а 8 — на посадковий діаметр обода в дюймах. Зовнішній діаметр колеса за останнім числом не визначають. Завелика камера утворює складки всередині покришки, а замала надмірно розтягується, тому здатність розтягуватися не замінює правильного підбору.

Порівняйте розмір на боковині покришки з позначенням старої камери. Якщо вони не збігаються, перевірте вимоги до шини та обода: орієнтуватися лише на зняту деталь недостатньо. Також звірте форму вентиля, напрямок його виходу та відповідність отвору в ободі. Після складання до нього має вільно приєднуватися насос, без примусового відгинання чи контакту із сусідніми деталями.

Ознаки пошкодження

Якщо колесо доводиться часто підкачувати, спершу знайдіть місце витоку. Повітря може виходити через золотник, прокол або ділянку біля основи вентиля. Це різні несправності, і заміна камери потрібна не в кожному випадку. Розрив біля вентиля, численні тріщини та значні потертості — причини встановити іншу камеру, а не обмежуватися латкою на одному отворі.

Сліди на старій камері допомагають знайти причину повторних проколів. Пошкодження з боку протектора потребує огляду покришки на гострі предмети, що залишилися всередині. Потертості з боку обода можуть виникати через задирки, іржу чи зміщення ободової стрічки, якщо вона є в конструкції. Усуньте причину до складання, інакше нова камера знову пошкодиться на тій самій ділянці.

Як встановити

Повністю спустіть повітря перед розбиранням колеса. Вийнявши стару камеру, очистьте обід і внутрішню поверхню покришки, огляньте краї отвору для вентиля. Якщо колесо має ободову стрічку, перевірте, чи вона не порвана й чи закриває потрібні ділянки. Пошкоджену стрічку замініть. Покришка з оголеним кордом також потребує заміни: ціла камера не відновлює її каркас.

Трохи підкачайте камеру, щоб надати їй форми, та розправте всередині покришки без перекручування. Виведіть вентиль через отвір обода без натягу. Заправляючи борт, стежте, щоб камера не потрапила під монтажну лопатку або між покришкою та ободом. Перекошений вентиль виправляють зміною положення камери, а не витягуванням із зусиллям.

Додавайте повітря поступово й перевіряйте, чи рівномірно сідає покришка. Робочий тиск визначають за вимогами техніки та шини; сам розмір камери його не задає. Після складання перевірте вентиль на витік і переконайтеся, що колесо тримає тиск. Рух на недокачаному колесі сприяє зміщенню камери та її перетиранню, а натяг біля вентиля може призвести до розриву.