Велосипедна шина Delitire 12 1/2 × 2 1/4 (62-203), S-615/S-173, посилена

Велосипедна шина Delitire 12 1/2 × 2 1/4 (62-203) у виконанні S-615/S-173 посилена потрібна для заміни зношеної або пошкодженої покришки. Вона контактує з дорогою, сприймає нерівності покриття та захищає камеру, якщо колесо має камерну конструкцію. Цілі боковини й справний протектор потрібні для передбачуваної поведінки велосипеда під час гальмування та проходження поворотів.

Як звірити розмір

Починайте підбір із позначення 62-203 на старій покришці. За системою ETRTO це номінальна ширина 62 мм і посадковий діаметр обода 203 мм. Відповідний дюймовий запис — 12 1/2 × 2 1/4. Зіставляйте весь розмір, а не лише число, яким позначають діаметр колеса: покришки для невеликих велосипедних коліс можуть мати різний посадковий діаметр навіть за близьких дюймових назв.

Перевірте також, яку ширину шини допускає обід, і чи вистачає простору між покришкою, рамою, вилкою та крилами. Потрібен зазор і з боків, і над протектором. Ширина після накачування залежить, зокрема, від ширини обода, тому сам розмір старої шини не замінює перевірки колеса. Помилка в посадковому діаметрі заважає правильно закріпити борт, а надто широка покришка може тертися об раму й пошкоджуватися під час руху.

Ознаки зношення

Покришку змінюють не лише тоді, коли стерся малюнок протектора. Оглядайте боковини на глибокі тріщини, порізи, оголені нитки корду та здуття, а борти — на деформацію й розриви. Локальна опуклість після накачування є підставою припинити їзду та замінити пошкоджену шину. Якщо колесо просто втрачає повітря, у камерній конструкції потрібно окремо перевірити камеру та вентиль.

За повторних проколів уважно огляньте покришку зсередини: дрібний уламок, що застряг у протекторі, здатний знову пробити камеру після її заміни. Недостатній тиск збільшує ризик затискання камери між ободом і перешкодою та пошкодження боковин. Виконання «посилена» не скасовує контролю тиску й перевірки стану шини після сильного удару.

Підготовка та монтаж

Перед зняттям покришки повністю випустіть повітря. Перевірте краї обода: задирки й гострі пошкодження можуть зіпсувати нову шину або камеру. Ободна стрічка має закривати отвори спиць і залишатися на своєму місці. Для камерного колеса потрібна камера, діапазон розмірів якої охоплює 62-203; її вентиль повинен відповідати отвору в ободі. Пошкоджену камеру та зношену ободну стрічку варто замінити разом із покришкою.

Спочатку встановіть один борт шини, вкладіть злегка підкачану камеру без перекручування, а потім заведіть другий борт, стежачи, щоб не затиснути камеру. Якщо боковина має стрілку напрямку обертання, орієнтуйте шину за нею. Додавайте повітря поступово й перевіряйте рівномірність посадки з обох боків по всьому колу. Дотримуйтеся допустимих меж тиску для покришки та обода. Наприкінці прокрутіть колесо: не повинно бути місцевого підняття борта, нерівного ходу покришки чи торкання рами та крила.