Велосипедная шина Delitire 12 1/2 × 2 1/4 (62-203), S-615/S-173, усиленная

Велосипедная шина Delitire размером 12 1/2 × 2 1/4 (62-203), исполнение S-615/S-173 усиленная, предназначена для замены изношенной или повреждённой покрышки. Она образует наружную поверхность колеса, контактирует с дорогой и защищает находящуюся внутри камеру при камерной сборке. От состояния протектора и боковин зависит поведение велосипеда при поворотах, торможении и проезде неровностей.

Размер и подбор

Основной ориентир — обозначение 62-203. В системе ETRTO число 62 означает номинальную ширину шины в миллиметрах, а 203 — посадочный диаметр обода в миллиметрах. Дюймовая запись размера — 12 1/2 × 2 1/4. Сравнивайте полную маркировку со снятой покрышкой: одного указания диаметра колеса в дюймах недостаточно, поскольку у небольших велосипедных колёс встречаются разные посадочные размеры.

Кроме диаметра, проверьте допустимую для обода ширину покрышки и свободное место в раме, вилке и под крыльями. После накачивания шина не должна задевать соседние детали ни по бокам, ни сверху. Фактическая ширина установленной покрышки зависит в том числе от обода. Неподходящий посадочный диаметр мешает правильной установке борта, а чрезмерная ширина может привести к трению и повреждению боковин.

Когда нужна замена

Проверяйте не только остаток рисунка протектора. Поводом заменить покрышку служат глубокие трещины, порезы с повреждением корда, вздутия, заметное оголение нитей и деформация борта. Если после накачивания появляется местная выпуклость, продолжать поездки с такой шиной нельзя. Потеря воздуха сама по себе ещё не означает износ покрышки: в камерном колесе отдельно проверяют камеру и вентиль.

Повторяющиеся проколы требуют осмотра внутренней поверхности шины. В ней может остаться мелкий осколок или другой острый предмет, который повредит и новую камеру. Езда с недостаточным давлением повышает риск защемления камеры и повреждения боковин при ударе об обод. Обозначение «усиленная» не отменяет проверки давления и осмотра покрышки после сильных ударов.

Что проверить при установке

Полностью выпустите воздух, снимите покрышку и осмотрите посадочные края обода. На них не должно быть заусенцев и острых повреждений. Проверьте ободную ленту: она должна закрывать отверстия спиц и не смещаться. Для камерной сборки подберите камеру, диапазон размеров которой включает 62-203, с вентилем, подходящим к ободу. Повреждённую камеру или изношенную ленту заменяют одновременно с покрышкой.

При монтаже сначала заведите один борт в обод, затем уложите слегка подкачанную камеру без перекручивания и установите второй борт, не защемляя камеру. Если на боковине есть стрелка вращения, соблюдайте её направление. Накачивайте постепенно, контролируя равномерную посадку по всей окружности с обеих сторон. Давление выбирайте в пределах, разрешённых для шины и обода. Завершите проверку вращением колеса: покрышка должна идти ровно, без местного подъёма борта и контакта с рамой или крылом.