Шків ручного стартера мотоблока 188F (13 к.с.), пластиковий

Шків ручного стартера для двигуна 188F (13 к.с.)

Пусковий шнур намотується саме на цю пластикову котушку: під час ривка за ручку вона розкручується, через собачки храповика передає зусилля на маховик і провертає колінвал. Поки канавка під шнур рівна, а посадкова маточина не розбита, мотор підхоплює з першого-другого руху. Зношений шків перетворює запуск на боротьбу — шнур закушує, зіскакує з обода та перетирається за кілька тижнів роботи.

На яку техніку встановлюють

Родина 188F — це одноциліндрові чотиритактні бензинові двигуни повітряного охолодження потужністю близько 13 к.с. Їх ставлять на важкі мотоблоки, культиватори, мотопомпи, віброплити, подрібнювачі гілок, снігоприбирачі та бензинові електростанції середнього класу. Схема ручного пуску в усієї родини спільна, тому такий шків застосовують і в стартерах близьких модифікацій 190F та 192F. Добирають його за посадковими розмірами самого стартера, а не за назвою машини, на якій стоїть мотор.

Конструкція деталі

Котушку відлито зі світлого ударостійкого полімеру: він не іржавіє від конденсату під кожухом стартера і легко ковзає по осі без задирів. Зовнішнім ободом проходить глибока канавка — вона утримує виток шнура по центру й не дає йому сповзати на кромку та розкуйовджуватися. З тильного боку корпус підсилено радіальними ребрами жорсткості, що розходяться від маточини до обода: вони приймають скручувальне навантаження в момент різкого ривка, коли мотор чинить опір на такті стиснення. У центрі розташована посадкова маточина з отвором під вісь стартера та майданчиком, по якому працює поворотна пружина.

Коли час міняти шків

• Шнур закушує між ободом і кожухом або зіскакує з канавки під час кожного другого пуску.
• На ободі з'явилися сколи, тріщини чи продавлена канавка з гострою кромкою, яка ріже шнур.
• Розбито центральний отвір: котушка теліпається на осі, обертається з биттям і чіпляє корпус стартера.
• Обламані ребра або зачіп поворотної пружини, через що шнур перестав втягуватися назад.
• Зношені майданчики під собачки храповика — стартер прокручується вхолосту й не підхоплює маховик.

Як дібрати та встановити

Зніміть кожух стартера і звірте стару котушку з новою за трьома розмірами: зовнішнім діаметром обода, шириною та глибиною канавки під шнур, діаметром і висотою центральної маточини. Окремо подивіться, як лягає зачіп поворотної пружини та чи збігається висота майданчика під собачки — саме ці точки вирішують, чи збереться стартер без підгонки. Заразом огляньте старий шнур: якщо він підгорів або розкуйовдився, зручніше поміняти його одночасно з котушкою.

Збирання просте: заведіть кінець шнура в отвір котушки, зав'яжіть вузол, зведіть поворотну пружину на пару обертів, покладіть шків на вісь і затягніть центральний кріпильний болт. Перед тим як ставити кожух на місце, перевірте хід рукою — шнур має витягуватися плавно й повністю втягуватися назад без ривків. Трохи мастила на вісь подовжить ресурс деталі та полегшить холодний пуск у мороз.