Бачок для заміни гальмівної рідини Intertool 1 л зі шлангом і ланцюжком

Бачок для заміни гальмівної рідини Intertool на 1 л

Пристрій для акуратного прокачування та повної заміни гальмівної рідини на легкових автомобілях, вантажній техніці й мототехніці. Ємність підвішується поряд із колесом, шланг надівається на штуцер прокачування, і відпрацьована рідина йде в закриту посудину, а не на підлогу, гальмівний щит і диск колеса. Працювати можна самому: не треба тримати банку рукою й стежити, щоб вона не перекинулася під машиною.

Комплект зібраний як одне ціле: пластикова ємність на 1 літр, кришка на різьбі з виводом під шланг, гнучка трубка з наконечником і гумовим перехідником, металевий ланцюжок із двома гачками. Гумовий перехідник щільно сідає на штуцер прокачування, тож з'єднання лишається герметичним і повітря не підсмоктується назад у магістраль під час зворотного ходу педалі.

Як відбувається заміна рідини

Порядок роботи простий. Бачок вішається на гачок за елемент підвіски, пружину або підкрилок поряд із супортом, штуцер прокачування відкривається приблизно на пів оберта, наконечник шланга надівається на штуцер. Далі рідина витісняється педаллю, а стара порція йде в ємність по шлангу. Напівпрозорі стінки дають змогу контролювати, скільки відпрацювання вже злито і коли з магістралі пішла чиста рідина без бульбашок. Після обходу всіх коліс вміст зливається, бачок промивається і відкладається до наступного обслуговування.

Переваги

• Гумовий перехідник тримає з'єднання зі штуцером щільно — повітря не повертається в контур, і прокачування не доводиться повторювати по кілька кіл.
• Об'єм 1 літр розрахований на повний обхід усіх гальмівних механізмів без пауз на злив проміжної порції.
• Ланцюжок із двома гачками фіксує ємність поряд із супортом, тому обидві руки лишаються вільними для ключа і штуцера.
• Кришка з виводом шланга утримує агресивну рідину всередині та захищає від неї лакофарбове покриття, гуму й елементи підвіски поруч із місцем роботи.
• Напівпрозорий корпус допомагає відстежити рівень і появу повітряних бульбашок у потоці, що зливається.

Коли знадобиться

Гальмівна рідина гігроскопічна й з часом набирає вологу, тому її міняють за регламентом, а не лише після поломки. Бачок потрібен під час планової заміни, коли рідина потемніла, коли педаль стала м'якою або провалюється, а також після будь-якого втручання в систему: заміни супорта, головного чи робочого циліндра, гальмівного шланга, трубки або колодок із розкручуванням магістралі.

Що врахувати під час підбору

Звірте діаметр штуцерів прокачування на своїх супортах і робочих циліндрах: наконечник розрахований на поширені автомобільні та мотоциклетні розміри, а на важкій вантажній техніці трапляються збільшені штуцери. Заздалегідь підготуйте ключ потрібного розміру під штуцер, щоб не зривати грані. Якщо обслуговуєте кілька машин, варто мати про запас окремий шланг: гальмівна рідина поступово каламутить трубку, а по чистому шлангу легше відстежувати бульбашки.

Такий бачок однаково зручний і в гаражі, і на виїзному обслуговуванні: він займає мало місця, легко миється й дає змогу провести заміну рідини чисто, без калюж під машиною та без зайвих помічників поруч.