Шестерня першої передачі Z-44 для Foton 244, ДТЗ 244, Jinma 244/264 AMG

Шестерня першої передачі Z-44 для Foton 244, ДТЗ 244, Jinma 244/264 AMG працює в коробці передач і бере участь у передаванні крутного моменту на першій передачі. Вона потрібна для руху з невеликою швидкістю під навантаженням. Позначення Z-44 означає 44 зуби. Цю кількість обов’язково звіряють під час підбору, проте сама по собі вона ще не визначає відповідність шестерні конкретній коробці.

Будова та призначення

Деталь має зовнішній прямозубий вінець, центральний посадковий отвір із поздовжнім пазом і кільцевий виступ навколо отвору. Форма посадки визначає з’єднання з валом, а товщина та виступи впливають на розташування шестерні відносно сусідніх деталей. Тому для заміни потрібно порівняти весь профіль деталі, зокрема обидва торці.

Зусилля в зачепленні передається через бічні поверхні зубів. Коли на них з’являються відколи, викришування або значне спрацювання, контакт із парною шестернею порушується. Подальша робота може пошкодити її зубчастий вінець, а металеві уламки здатні потрапити до інших деталей коробки.

Ознаки зношення

Посилений гул чи стукіт на першій передачі, ривки під навантаженням і металеві частинки в мастилі — причини оглянути шестерні. Водночас шум може виникати через зношені підшипники або зміщення валів. Потребу в заміні визначають після огляду: перевіряють зуби на тріщини та злами, шукають глибокі раковини на поверхнях контакту й оцінюють стан посадкового отвору та паза.

Як підібрати заміну

• Порахуйте зуби, виміряйте зовнішній діаметр і ширину зубчастого вінця.
• Порівняйте діаметр отвору, ширину й глибину поздовжнього паза.
• Звірте загальну товщину, розміри кільцевого виступу та форму торців.
• Перевірте положення на валу й спосіб фіксації у вашій коробці передач.

Для вимірювання очистьте зняту шестерню від мастила та бруду. Ділянки зі значним спрацюванням оцінюйте окремо, щоб не прийняти зменшений розмір за початковий. За наявності каталогу конкретної коробки зіставте також схему складання та місце деталі. Назва моделі техніки звужує пошук, а перевірка геометрії та посадки допомагає уникнути помилки під час встановлення.

Що врахувати під час заміни

Розбираючи коробку, запам’ятайте або позначте орієнтацію шестерні та порядок розташування сусідніх деталей. Огляньте парну шестерню, поверхню вала, фіксатори й найближчі підшипники. Пошкоджені зуби в парі або люфт опор створюють несприятливі умови для нової деталі, тому такі дефекти усувають до складання.

Посадкові поверхні мають бути чистими, без задирів, що заважають установленню. Використовуйте інструмент і опору, які відповідають способу посадки; монтажне зусилля не передавайте через зуби. Орієнтацію, зазори та затягування кріплень перевіряють за настановою до відповідної коробки. Після складання перевірте вільне обертання й увімкнення передачі, а роботу зі штатним мастилом починайте без різкого навантаження.

Невідповідна товщина або посадка може спричинити перекіс, затискання чи неправильне зачеплення. Якщо деталь не стає на своє місце, спочатку повторно звірте розміри та порядок складання. Спроба компенсувати розбіжність ударами або надмірним зусиллям ризикує пошкодити шестерню та вал.