Шестерня 2-ї передачі вторинного вала Z-8/29 DongFeng 240/244 AMG

Шестерня 2-ї передачі вторинного вала Z-8/29 DongFeng 240/244 AMG призначена для ремонту коробки передач. Вона бере участь у передаванні крутного моменту на другій передачі. Від стану зубців і посадки залежить правильність зачеплення та робота трансмісії під навантаженням. Шестерню замінюють, коли зубчастий вінець, внутрішні шліци або інші поверхні мають пошкодження, несумісні з подальшою експлуатацією.

Будова та причини заміни

Деталь має зовнішній прямозубий вінець, центральний отвір із внутрішніми шліцами та виступну маточину з кільцевою проточкою. Для встановлення мають значення не лише зубці, а й форма маточини, загальна висота та розташування проточки. Збігу одного діаметра недостатньо: шестерня повинна правильно сідати на вал і займати своє місце між сусідніми деталями. Позначення Z-8/29 звіряють разом із геометрією демонтованої шестерні.

Посилений гул саме на другій передачі, стукіт під навантаженням або металеві частинки в оливі коробки є приводом для перевірки. Причиною таких проявів може бути також зношення суміжних деталей, тому висновок роблять після огляду. На шестерні шукають викришування робочих поверхонь, відколи зубців, тріщини біля їхньої основи та нерівномірне спрацювання. Окремо перевіряють внутрішні шліци й торці маточини. Деталь із тріщиною або зламаним зубцем замінюють.

Як перевірити відповідність

Зразком для порівняння має бути шестерня, знята з місця другої передачі вторинного вала. Близька за формою деталь з іншого місця коробки може мати іншу ширину вінця, профіль зубця чи виступ маточини. Через таку різницю зубці працюватимуть із неправильним контактом або шестерня заважатиме сусіднім деталям.

• Порахуйте зовнішні зубці та внутрішні шліци, порівняйте їхній профіль і розташування.
• Виміряйте зовнішній діаметр, ширину зубчастого вінця та повну висоту деталі.
• Звірте розміри шліцьового отвору, виступ маточини, ширину й положення кільцевої проточки.
• Перевірте форму торців і те, як шестерня розміщується відносно упорних та фіксувальних деталей на валу.

На що зважати під час установлення

Порядок розбирання коробки визначають за документацією техніки. Знімаючи шестерню, зберігають послідовність шайб, втулок і фіксаторів, якщо вони передбачені в цьому з'єднанні. Одночасно оглядають зубчасте колесо, з яким вона працює в парі, шліци вторинного вала, підшипники та деталі осьової фіксації. Пошкоджена парна шестерня або зношена посадка на валу здатні швидко зіпсувати нову деталь, тому ці несправності усувають під час того самого ремонту.

Перед складанням посадкові поверхні очищають від бруду та металевих частинок. Шестерню встановлюють належним боком, без перекосу й ударів по зубцях. Якщо вона не займає потрібного положення, перевіряють відповідність посадки та порядок складання, а не збільшують зусилля. Після встановлення контролюють осьове положення, вільне обертання та зачеплення відповідно до вимог коробки. Помилки добору й фіксації спричиняють шум, прискорене спрацювання зубців і можуть пошкодити суміжні деталі.