Пружина зчеплення зворотна Xingtai 120/220 (10.21.115)

Пружина зчеплення зворотна Xingtai 120/220

Зворотна пружина приводу зчеплення повертає педаль і важіль вимкнення у вихідне положення, щойно тракторист відпускає педаль. Деталь призначена для мінітракторів Xingtai (Сінтай) 120 та 220 із сухим однодисковим постійно замкненим зчепленням і стає на штатні точки кріплення без підгонки. Номер деталі — 10.21.115.

Будова та робота в приводі

Заготовку зігнуто з темного сталевого дроту перерізом 1,5 мм у формі скоби: широке півкругле тіло накопичує зусилля під час натискання, а два прямі відігнуті кінці заходять у вушка важеля та кронштейна приводу. Суцільногнутий дріт без зварних з'єднань працює на згин усім тілом одразу, тому навантаження розподіляється рівномірно, а не збирається в одній точці.

У відпущеному положенні педалі пружина утримує важіль біля упору, і вичавний підшипник не залишається постійно притиснутим до натискного диска. Саме тому просіла або зламана пружина швидко позначається на ресурсі всього зчеплення: підшипник гріється, диск підгоряє, а привід втрачає чіткість вмикання передач.

Коли пружину час міняти

• педаль зчеплення повертається мляво, зависає або потребує підйому ногою;
• зчеплення «веде», передачі вмикаються з хрускотом, трактор підтягує при вичавленій педалі;
• пружина помітно розтягнута, втратила форму скоби або розігнулися відігнуті плечі;
• на дроті є тріщина, злам, глибока корозія чи вироблення в місцях зачеплення;
• виконується ремонт зчеплення із заміною диска, кошика чи вичавного підшипника — пружину міняють заразом.

Як підібрати заміну

Зняту деталь зручно покласти поруч із новою та звірити чотири параметри: товщину дроту, ширину й радіус скоби, довжину прямих плечей і кут їх відгину. Якщо стара пружина вже витягнута, орієнтуйтеся на посадкові точки — кінці мають без натягу заходити у вушка й не вискакувати на повному ході педалі. Замовляючи, враховуйте модель трактора: вузли приводу в лінійці Xingtai відрізняються, і пружина від іншої серії дасть неправильне зусилля повернення.

Встановлення

Заміна виконується без розбирання коробки передач: достатньо зняти стару пружину із зачепів, очистити вушка від бруду та іржі й завести нову монтажним гачком або вузькими пасатижами. Пружину не нагрівають і не розгинають «по місцю» — нагрівання відпускає сталь, і деталь втрачає пружність. Після встановлення перевіряють вільний хід педалі та за потреби коригують регулювання тяги: педаль має сама повертатися до упору одним рухом.

Переваги

• Пружинна сталь перерізом 1,5 мм витримує багаторазові цикли натискання педалі без просідання зусилля, тож привід довго зберігає чітке повернення.
• Готова заводська геометрія скоби з відігнутими кінцями дає змогу поставити деталь на штатні зачепи за кілька хвилин, без підгонки та свердління.
• Суцільногнутий дріт без зварних швів не має слабкого місця на злам у найнавантаженішій частині скоби.

Запасну пружину варто тримати разом із витратними деталями приводу: заміна займає лічені хвилини й повертає трактор до роботи з плугом, причепом чи навісним обладнанням без тривалого простою.