Гідравлічний циліндр AMG

Гідравлічний циліндр AMG передає зусилля в механізмі з гідравлічним приводом. Тиск рідини перетворюється на прямолінійний рух, завдяки якому механізм підіймає, опускає або пересуває з’єднану з циліндром деталь. Для заміни потрібен збіг кріплень, приєднань гідроліній і діапазону переміщення: самої подібності корпусу недостатньо.

Будова та призначення

Циліндр має видовжений корпус із темним покриттям, два бічні виступи та кінці, що виступають за межі корпусу. Один кінець має поперечний отвір, інший — плоску форму. Форму корпусу та розташування виступів варто зіставити зі знятим циліндром. Окремо перевірте відповідність кріплень кронштейнам і можливість підвести шланги без натягу й перегинів.

Герметичність і вільне переміщення рухомих частин потрібні для рівномірної передачі зусилля. Бруд у рідині, зношені ущільнення та перекошені кріплення можуть спричиняти витоки, ривки й втрату зусилля. Повільний рух або самовільне опускання механізму потребують перевірки причини: такі прояви бувають пов’язані також із гідролініями чи апаратурою керування.

Як підібрати циліндр

Порівняйте загальну довжину, відстань між точками кріплення, форму кінців і розміри отворів. Окремо звірте довжину в крайніх положеннях та потрібний хід. Замалий хід не дасть механізму пройти весь передбачений шлях. Завеликий може спричинити упирання з’єднаних деталей ще до завершення руху циліндра.

• Звірте розташування та розміри приєднань, тип різьби й спосіб ущільнення з’єднань із гідролініями.
• Перевірте, чи достатньо місця для корпусу та чи не натягуються шланги під час переміщення механізму.
• Узгодьте допустимий тиск і схему підключення з вимогами гідросистеми техніки.
• Огляньте кріпильні пальці, втулки та кронштейни: люфт і перекіс створюють додаткове навантаження на циліндр.

Ознаки несправності

Перевірка потрібна за появи слідів рідини на корпусі та з’єднаннях, пошкоджень кріплень, деформації, заїдання або повторюваних ривків. Якщо рідина виступає біля шланга, причиною може бути ущільнення приєднання. Такий витік ще не доводить несправність самого циліндра. Його замінюють у разі пошкодження деталей або зношення, яке неможливо усунути передбаченим ремонтом.

Монтаж і перший запуск

Перед демонтажем зупиніть техніку, надійно підіпріть рухомі частини, з’єднані з циліндром, і скиньте тиск за інструкцією до механізму. Очистьте ділянки біля приєднань, позначте розташування гідроліній та закрийте від’єднані кінці від забруднення. Після зняття ще раз порівняйте обидва циліндри за кріпленнями, приєднаннями й довжиною в крайніх положеннях.

Кріплення мають суміщатися без примусового стягування. Під час встановлення огляньте пальці, втулки, фіксатори та шланги; замініть пошкоджені деталі й ущільнення з’єднань, які потребують заміни. Після підключення видаліть повітря способом, передбаченим виробником техніки. Спочатку перевірте рух без навантаження: він має бути плавним, без витоків, зачіпання корпусом сусідніх деталей і перетирання шлангів.