Бендикс стартера Z-10 Changwell QDJ1332A 2,5 кВт KM385BT Jinma 240/244

Бендикс стартера Z-10 Changwell QDJ1332A 2,5 кВт для двигуна KM385BT (Jinma 240/244)

Привід стартера з обгінною муфтою передає обертання з вала якоря на зубчастий вінець маховика і роз'єднує їх одразу після того, як дизель почав працювати самостійно. Деталь розрахована на редукторний стартер QDJ1332A потужністю 2,5 кВт із напругою 12 В — саме такий стартер штатно стоїть на трициліндрових дизельних двигунах KM385BT потужністю 24 к. с., якими комплектують мінітрактори серії 240/244.

Як працює ця деталь

Шестерня та обгінна муфта зібрані в одному корпусі. Внутрішні шліци сідають на гвинтове нарізання вала стартера, а зовнішні зуби входять у зачеплення з вінцем маховика. Під час вмикання стартера муфта висувається вперед по спіральних шліцах, чіпляється за маховик і прокручує колінвал. Щойно двигун запустився і оберти маховика перевищують оберти якоря, муфта розклинюється та розриває передачу обертання — без цього якір стартера розкручувався б двигуном до руйнування обмотки. Тому обгінна муфта належить до витратних деталей системи запуску: вона приймає на себе всі ударні навантаження моменту зачеплення.

Параметри для точного підбору

• Кількість зубів шестерні — 10 (позначення Z-10).
• Кількість внутрішніх шліців — 12.
• Діаметр по вершинах зубів — 37 мм.
• Загальна довжина — 65 мм.
• Внутрішній посадковий діаметр під вал — 12 мм.
• Маса — близько 345 г.
• Виконання стартера — 2,5 кВт, 12 В, серія QDJ1332A.

На яку техніку підходить

Двигун KM385BT ставлять на широке коло китайських мінітракторів, тому деталь потрібна власникам Jinma 240 і 244, Dongfeng 240/244, Foton 240/244, а також споріднених моделей Xingtai та ДТЗ тієї ж серії. Орієнтуватися варто не на назву трактора, а на сам стартер: якщо під капотом стоїть редукторний QDJ1332A на 2,5 кВт, привід Z-10 підходить безпосередньо.

Не переплутайте з версією під 3 кВт

Стартери серії QDJ1332A випускають у двох виконаннях, і приводи в них різні. Версія на 2,5 кВт використовує бендикс із десятьма зубами, дванадцятьма внутрішніми шліцами та довжиною 65 мм — це саме ця позиція. Потужніший стартер на 3 кВт комплектують приводом з одинадцятьма зубами, одинадцятьма шліцами та довжиною близько 72 мм. Зовні деталі схожі, але за шліцами й довжиною вони не взаємозамінні. Перед замовленням зніміть старий привід, перерахуйте зуби та шліци й виміряйте довжину — це займе хвилину і повністю знімає питання сумісності.

Коли привід час міняти

• Стартер крутиться з високим виючим звуком, але колінвал не провертається — муфта прослизає.
• Запуск виходить через раз: шестерня не завжди доходить до зачеплення з вінцем.
• Чути металевий скрегіт під час пуску — зуби приводу збиті або скошені.
• Привід закушує на валу і не повертається назад після запуску.

Заміну виконують на знятому стартері: корпус розбирають, старий привід знімають з вала після демонтажу стопорного кільця, посадкове місце на гвинтових шліцах очищають від старого мастила та забруднень. Перед установленням нового приводу варто оглянути зубчастий вінець маховика — якщо він уже підточений, свіжа шестерня швидко отримає такий самий знос. Шліци вала змащують тонким шаром термостійкого мастила, щоб муфта вільно ходила вперед-назад, а після складання перевіряють легкість переміщення приводу рукою. За акуратного встановлення вузол запуску повертається до нормальної роботи без втручання в решту електрики трактора.