Лампа S25 двоконтактна 12V 21/5W стоп/габарит

Лампа S25 двоконтактна 12V 21/5W стоп/габарит

Двоконтактна лампа розжарювання S25 призначена для комбінованого заднього ліхтаря, у якому поєднані габаритний вогонь і стоп-сигнал. Вона розрахована на бортову мережу 12 V та підтримує два режими потужності: 5 W для менш інтенсивного габаритного світла і 21 W для помітнішого сигналу під час гальмування. Лампа підходить для заміни штатної, що перегоріла, у мотоциклі, скутері, мопеді чи іншій техніці за умови відповідності патрона та електричної схеми.

Два нижні контакти забезпечують окреме живлення кожного режиму. Завдяки цьому задній ліхтар може працювати як габарит, а під час натискання на гальмо подавати виразніший світловий сигнал. Одноконтактна лампа потужністю 21 W не є заміною для цієї моделі: вона працює лише з одним електричним колом і не забезпечить штатного перемикання між габаритним вогнем та стоп-сигналом.

Колба має формат S25. Цоколь обладнаний бічними фіксувальними штифтами та встановлюється поворотом у відповідний патрон. Якщо лампу підібрано правильно, а патрон справний, вона надійно тримається в посадковому місці, а нижні контакти з’єднуються з контактними площадками ліхтаря. Для коректного встановлення мають збігатися не лише напруга й потужність, а й виконання цоколя та розташування фіксаторів.

Як правильно дібрати лампу

Перед замовленням дістаньте стару лампу та порівняйте ключові параметри. На ній має бути зазначено 12V 21/5W, у нижній частині повинні бути два контакти, а форма колби має відповідати формату S25. Окремо звірте розташування бічних штифтів на цоколі та призначення посадкового місця. Схожі на вигляд лампи можуть відрізнятися кількістю контактів або положенням фіксаторів. Невідповідна модель може не встановитися в патрон, не зафіксуватися належним чином або забезпечити роботу лише одного режиму.

Також обов’язково врахуйте напругу бортової мережі. Ця лампа призначена саме для 12-вольтової системи. Для точного добору одночасно орієнтуйтеся на позначення старої лампи та конструкцію штатного патрона: лише подібної форми колби для сумісності недостатньо.

Коли потрібна заміна

Лампу варто перевірити, якщо задній ліхтар зовсім перестав світитися або зник лише один режим: наприклад, габарит працює, але стоп-сигнал не вмикається, чи стоп-сигнал спрацьовує, а габаритного світла немає. Оскільки лампа має дві окремі нитки, вихід з ладу однієї з них не завжди припиняє роботу другої.

Встановлення та перевірка

Вставте лампу в сумісний патрон, сумістивши бічні фіксатори з посадковим місцем, після чого закріпіть її поворотом. Після заміни неодмінно перевірте обидві функції окремо: спочатку ввімкніть габаритні вогні, потім натисніть гальмо та переконайтеся, що спрацьовує помітніший режим стоп-сигналу.

Якщо після встановлення лампа не світиться, працює лише в одному режимі або тримається в патроні нещільно, перевірте відповідність цоколя штатному патрону, положення фіксувальних штифтів, чистоту контактів і стан самого ліхтаря. Правильно дібрана лампа повинна надійно фіксуватися та забезпечувати окрему роботу габариту і стоп-сигналу.