Вкладиші шатуна DIGGER для ZS/ZH1100, 15 к.с., 95 мм

Вкладиші шатуна DIGGER для двигуна ZS/ZH1100

Вкладиші призначені для ремонту кривошипно-шатунного механізму одноциліндрових чотиритактних дизельних двигунів ZS/ZH1100 потужністю 15 к.с. з водяним охолодженням. Такі двигуни застосовуються на мотоблоках і мототракторах. Деталі встановлюються в нижній головці шатуна та взаємодіють із шатунною шийкою колінвала. Для цього виконання вказане позначення 95 мм, яке потрібно враховувати разом із моделлю та фактичними розмірами деталей двигуна.

Напівкруглі вкладиші утворюють рознімну опорну поверхню навколо шийки колінвала. За справної системи мащення між поверхнями підтримується оливна плівка, що розділяє вкладиш і шийку під час обертання. Тому стан посадкових місць, правильний оливний проміжок і чистота каналів безпосередньо впливають на роботу з’єднання. Нові вкладиші допомагають відновити спряження після ремонту, але не усувають овальність, конусність, глибокі задири чи інше критичне зношення колінвала та шатуна.

Що перевірити під час добору

• Модель двигуна. Деталі розраховані на ZS1100 і ZH1100. Орієнтуватися лише на назву мотоблока недостатньо, оскільки техніка однієї серії може оснащуватися різними двигунами.
• Виконання двигуна. Підтверджені орієнтири — дизельний чотиритактний одноциліндровий двигун потужністю 15 к.с. з водяним охолодженням.
• Позначення 95 мм. Його слід зіставити з ремонтною документацією та параметрами демонтованих вкладишів. Не потрібно тлумачити це позначення як діаметр циліндра: для сумісного двигуна окремо вказаний діаметр циліндра 100 мм.
• Розмір шатунної шийки. Перед замовленням вимірюють фактичний діаметр шийки колінвала та визначають, чи зберегла вона штатний розмір або раніше шліфувалася.
• Ремонтна розмірність. Для ZS/ZH1100 існують стандартні та ремонтні вкладиші. У назві цієї позиції ремонтне зменшення 0,25 мм не заявлене, тому потрібний варіант визначають за результатами вимірювання колінвала.
• Геометрія деталей. Порівнюють ширину, товщину, форму півкільця, розташування фіксувальних виступів і посадку в шатуні з демонтованими деталями.

Рекомендації щодо встановлення

Розбирання та складання виконують після точної дефектації колінвала й шатуна. Шатунну шийку перевіряють на задири, овальність і конусність, а посадкові поверхні шатуна та кришки очищають від забруднень і залишків оливи. Вкладиші встановлюють без абразивного оброблення їхньої поверхні. Оливний проміжок контролюють у зібраному шатуні після затягування кришки моментом, передбаченим документацією двигуна; вимірювання лише вільної деталі для такої перевірки недостатньо.

Перед остаточним складанням перевіряють збіг конструктивних елементів, вільне обертання колінвала та відсутність заїдання. Контактну сторону вкладишів змащують чистою моторною оливою, придатною для двигуна, а систему мащення готують до першого запуску після ремонту. Якщо попередні деталі пошкодилися через недостатнє подавання оливи, забруднення або дефект шийки, причину потрібно усунути до запуску — саме встановлення нових вкладишів не запобігає повторному пошкодженню.

Коли потрібна заміна

Підставою для ремонту є виявлені під час розбирання задири, потертості, сліди перегрівання, викришування покриття, деформація або надмірний проміжок у шатунному з’єднанні. Стук у нижній частині двигуна також потребує діагностики, проте за одним лише звуком не можна обирати розмір вкладишів. Після зняття деталей оцінюють стан шийки, вимірюють спряжені поверхні й лише потім добирають потрібне виконання.

Вкладиші DIGGER підходять для обслуговування мотоблоків і мототракторів із підтвердженим двигуном ZS/ZH1100. Збіг моделі, потужності, типу охолодження, позначення 95 мм і результатів вимірювання колінвала дає змогу не переплутати їх із вкладишами для інших двигунів або з ремонтним варіантом іншої розмірності.