Супорт гальмівний дисковий ATV 110

Супорт гальмівний дисковий ATV 110

Дисковий гальмівний супорт призначений для ремонту гальмівного вузла квадроциклів ATV 110. Він установлюється біля гальмівного диска та працює разом із колодками, гальмівною магістраллю й іншими компонентами системи. Під час натискання на орган керування супорт притискає колодки до диска. Від справності цієї деталі залежать зрозуміла реакція гальма та рівномірна робота вузла.

Супорт виконаний як готова деталь із корпусом, кріпильними вушками та з’єднанням для гальмівної магістралі. Його обирають для заміни штатного вузла в разі пошкодження корпуса, витоку гальмівної рідини, заїдання рухомих частин або нерівномірної роботи колодок. Заміна також потрібна під час ремонту гальмівної системи, якщо попередній супорт уже неможливо належно обслужити. Готове виконання дає змогу замінити деталь без окремого підбору елементів корпуса.

Коли варто замінити супорт

Перевірити стан вузла потрібно за наявності слідів витоку, пошкоджень корпуса, утрудненого руху робочих частин або неправильної роботи колодок. Водночас перед замовленням слід оглянути не лише супорт. Гальмівний диск, колодки, шланг і кріплення працюють як одна система, тому зношені чи пошкоджені суміжні компоненти також потребують уваги. Новий супорт не усуває несправності інших деталей гальмівного механізму.

Що звірити перед придбанням

Позначення ATV 110 є основним орієнтиром для підбору, проте саме по собі не гарантує сумісності. Конструкція квадроциклів однієї серії може відрізнятися залежно від версії та року випуску. Перед покупкою порівняйте супорт зі знятою штатною деталлю. Обов’язково перевірте сторону й місце встановлення, форму корпуса, розташування кріпильних отворів і відстань між ними. Усі ці параметри мають відповідати кріпленню на квадроциклі.

Окремо зіставте виконання з’єднання гальмівного шланга, положення штуцера та розташування колодок відносно диска. Переконайтеся, що супорт відповідає встановленому гальмівному диску й наявній скобі або іншому штатному кріпленню. Навіть схожі зовні деталі для ATV можуть мати інше положення кріпильних точок, під’єднання магістралі чи робочої зони колодок, тому підбирати супорт лише за загальним виглядом не варто.

Якщо старий супорт збережено, використайте його як зразок. Послідовно порівняйте корпус, вушка, отвори, під’єднання шланга та положення деталі щодо гальмівного диска. За відсутності знятого зразка до замовлення потрібно перевірити дані квадроцикла й параметри штатного гальмівного вузла. Це особливо важливо для техніки, що могла випускатися в різних виконаннях.

Установлення та перевірка

Перед монтажем огляньте гальмівний диск, колодки, шланг і кріплення. Пошкоджені або зношені суміжні деталі можуть перешкоджати нормальній роботі встановленого супорта. Він має зайняти штатне положення біля диска, а кріпильні отвори та з’єднання магістралі повинні збігатися без зміни передбаченого компонування вузла.

Після встановлення перевірте правильність усіх з’єднань, положення колодок відносно диска та роботу гальмівного механізму. Роботи з гальмівною системою потребують акуратності. Якщо немає можливості правильно оцінити сумісність супорта й стан інших компонентів, монтаж варто доручити фахівцеві. Ця деталь підходить для ремонту ATV 110 лише за повного збігу конструкції зі штатним супортом.