Заднє велосипедне колесо VERE-2 24″, 36 спиць, алюмінієвий обід

Заднє велосипедне колесо VERE-2 24″

Зібране колесо призначене для встановлення ззаду на велосипед із номінальним розміром коліс 24 дюйми. Конструкція поєднує алюмінієвий обід, металеву втулку та 36 спиць: покупцеві не потрібно окремо добирати ці три компоненти й замовляти первинне спицювання. Це практичний варіант для ремонту велосипеда після пошкодження старого обода, помітного биття, проблем із втулкою або численних дефектів спиць, коли відновлення попереднього колеса вже недоцільне.

Конструкція та призначення

Заднє колесо сприймає навантаження від рами, котиться по опорній поверхні та бере участь у передаванні тягового зусилля від трансмісії. У цій моделі обід з’єднаний із центральною втулкою системою з 36 спиць. За правильного натягу спиці утримують взаємне положення обода та втулки, а також дають змогу відцентрувати колесо відносно осі. Алюмінієвий обід є посадковою основою для відповідної покришки, металева втулка розміщується в задніх дропаутах рами. Модельне позначення позиції — VERE-2.

Назва «обід у зборі» в цьому разі означає готову заспицовану колісну конструкцію, а не окремий обід без втулки. Це важливо під час планування ремонту: перед установленням потрібно визначити, які деталі зі старого колеса використовуватимуться повторно — покришка, камера, обідна стрічка та компоненти приводу. Їхню придатність і сумісність перевіряють окремо.

Що врахувати під час вибору

Номіналу 24″ недостатньо для безпомилкового добору заднього колеса. Для велосипедних шин та ободів застосовують різні системи розмірів, тому порівняйте повний розмірний запис покришки й посадковий діаметр попереднього обода. Нова покришка має відповідати посадковому діаметру та допустимій ширині обода, а зібране колесо — вільно розміщуватися в рамі разом із покришкою.

• Рама та вісь: зіставте відстань між задніми дропаутами, діаметр і довжину осі, а також спосіб фіксації колеса. Гайки, ексцентрик та інші варіанти кріплення не є автоматично взаємозамінними.
• Привід: визначте тип задніх зірок на велосипеді та посадку на втулці. Різьбова тріскачка, касета, одна зірка й гальмівна втулка потребують різних конструкцій.
• Гальма: перевірте, як гальмує велосипед — колодками по ободу, дисковим механізмом або механізмом у втулці. Колесо повинно мати відповідну посадку та контактну поверхню.
• Шина та камера: порівняйте посадковий діаметр, ширину покришки, тип вентиля й отвір під нього. Не орієнтуйтеся лише на великий напис 24″.
• Положення колеса: зіставте ширину втулки та зміщення обода, щоб після монтажу колесо опинилося по центру між перами й не торкалося рами або гальмівних колодок.

Установлення та перевірка

До монтажу перевірте плавність обертання втулки, відсутність відчутного люфту, цілісність обода та рівномірність натягу спиць. Після перенесення сумісних компонентів установіть вісь у дропаути без перекосу й надійно зафіксуйте штатним для велосипеда способом. Потім переконайтеся, що колесо обертається вільно, обід не має помітного бічного чи радіального биття, покришка не торкається рами, а гальмо й трансмісія працюють у всьому діапазоні.

Після першої короткої поїздки корисно повторно перевірити фіксацію осі, положення колеса та стан спиць. Якщо для монтажу потрібне перенесення зірок, налаштування гальма або коригування центрування, роботу варто доручити веломеханіку. Ретельне зіставлення посадкових параметрів до придбання допоможе використати VERE-2 як повноцінну заміну заднього колеса на сумісному 24-дюймовому велосипеді.