Втулка заднього колеса YT на 36 спиць 14G, 3 мм

Втулка заднього колеса YT на 36 спиць 14G, 3 мм

Задня велосипедна втулка призначена для складання або відновлення заднього колеса. Вона розрахована на колесо з 36 спицями стандарту 14G та має позначення 3 мм. Деталь стане у пригоді під час ремонту колеса, коли попередня втулка пошкоджена, з’явився відчутний люфт, порушилася робота приводу або потрібно зібрати колесо на новій основі.

Втулка є центральною частиною колеса: до неї кріпляться спиці, а через неї колесо встановлюється в задній частині велосипеда. Від стану цього вузла залежить правильність складання колеса та рівномірний натяг спиць. Конструкцію цієї моделі доповнено зубчастою зірочкою та важелем, тому перед замовленням варто обов’язково зіставити її зі старою деталлю за будовою та способом встановлення.

Що перевірити перед вибором

Основний орієнтир — кількість спиць. Модель розрахована саме на 36 спиць 14G; за іншої кількості спиць або іншого їх калібру вона не буде прямою заміною. Позначення 3 мм також слід звірити з маркуванням старої втулки та параметрами наявного колеса. Не варто обирати задню втулку лише за загальною схожістю: у деталей можуть відрізнятися посадкові розміри, спосіб кріплення, розташування елементів приводу та конструкція важеля.

Для впевненого підбору зніміть стару деталь або огляньте колесо до розбирання. Порівняйте кількість спиць, тип і розміщення зірочки, форму важеля, кріпильні елементи та загальну компоновку вузла. Це допоможе придбати втулку, що відповідає конкретному колесу, і уникнути доробок під час складання. Якщо колесо вже зібране, корисно заздалегідь оцінити стан спиць та обода: нова втулка працюватиме належно лише за акуратного переспицювання й правильного центрування.

Переваги:

• призначена для заднього колеса велосипеда;
• розрахована на складання з 36 спицями 14G;
• маркування моделі містить позначення 3 мм;
• конструкція із зірочкою та важелем;
• підходить для ремонту, заміни зношеної втулки та складання колеса.

Заміна втулки потрібна у разі пошкодження корпусу, фланців або елементів кріплення, а також коли колесо потребує повного перебирання. Роботи з розбирання, встановлення спиць і регулювання колеса слід виконувати уважно: після складання необхідно перевірити відсутність перекосу, рівномірність натягу спиць і вільне обертання колеса. Стару втулку краще зберегти до завершення ремонту, щоб ще раз звірити всі точки встановлення нової деталі.

Втулка YT стане практичною запчастиною для обслуговування заднього велосипедного колеса із зазначеною схемою спицювання. Точне зіставлення маркування 14G, кількості спиць і конструктивних особливостей допоможе підібрати деталь для ремонту без необґрунтованих припущень щодо сумісності.