Шків ременя ведений двострумковий для мотоблока 168F/170F під шліци DIGGER

Шків ременя ведений двострумковий DIGGER для 168F/170F

Ведений шків призначений для мотоблоків із ремінною передачею та позначеннями двигуна 168F або 170F потужністю 6,5–7 Hp. Деталь приймає обертання в приводі та працює з двома ременями: два струмки утворюють окремі робочі доріжки для кожного з них. Шліцевий посадковий отвір розрахований на відповідне з’єднання у вузлі мотоблока.

Шків використовують під час ремонту ремінного приводу, коли на старій деталі зношені робочі струмки, пошкоджене шліцеве посадкове місце або з’явилося відчутне биття. Такі несправності можуть порушувати нормальну роботу ременів: привід працює нерівномірно, ремінь зміщується або передавання обертання стає нестабільним. Заміна шківа допомагає відновити штатну схему приводу, якщо причина несправності підтверджена перевіркою вузла.

Модель має двострумкове виконання, тому під час підбору її не слід замінювати одно- чи триструмковим варіантом лише за зовнішнім діаметром. Кількість струмків визначає, скільки ременів працює зі шківом і як вони розміщуються в приводі. Важливий і шліцевий тип з’єднання: гладкий отвір, шпонка або інша кількість чи профіль шліців не забезпечать правильного встановлення.

Переваги:

• ведений шків для ремінної передачі мотоблока;
• два струмки для роботи у двоременному приводі;
• шліцевий посадковий отвір;
• призначений для техніки з позначеннями 168F та 170F;
• посадковий розмір під шліци — 17 мм.

Що перевірити перед замовленням

Зіставте маркування двигуна або вузла — 168F чи 170F — та переконайтеся, що на вашому мотоблоці встановлений саме ведений, а не ведучий шків. Порівняйте стару деталь за кількістю струмків, типом шліцевого отвору та посадковим розміром 17 мм. Доцільно також перевірити стан ременів, кріплення й суміжних деталей: за наявності зношення або пошкоджень новий шків не усуне причину несправності повністю.

Двострумковий ведений шків DIGGER підходить для обслуговування ремінного редуктора мотоблока відповідно до зазначених позначень. Точне звіряння зі старою деталлю перед установленням допомагає зберегти правильне розташування ременів і уникнути придбання несумісного шківа.