Шкив ремня ведомый двухручейковый для мотоблока 168F/170F под шлицы DIGGER

Шкив ремня ведомый двухручейковый DIGGER для 168F/170F

Ведомый шкив предназначен для мотоблоков с ременной передачей и обозначениями двигателя 168F или 170F мощностью 6,5–7 Hp. Деталь принимает вращение в приводе и работает с двумя ремнями: два ручья дают каждому ремню отдельную рабочую дорожку. Шлицевое посадочное отверстие рассчитано на соответствующее соединение в узле мотоблока.

Шкив применяют при ремонте ременного привода, когда прежняя деталь имеет износ рабочих ручьев, повреждение шлицевой посадки или заметное биение. Такие неисправности способны нарушить нормальную работу ремней: привод начинает работать неравномерно, ремень смещается либо передача вращения становится нестабильной. Замена шкива помогает восстановить штатную схему привода, если причина неполадки подтверждена осмотром узла.

Модель выполнена в двухручейковом формате, поэтому при подборе нельзя заменять ее одноручейковым или трехручейковым вариантом только по внешнему диаметру. Количество ручьев определяет, сколько ремней работает со шкивом и как они располагаются в приводе. Также важен именно шлицевой тип соединения: гладкое отверстие, шпонка или другое число и профиль шлицев не обеспечивают корректной установки.

Преимущества:

• ведомый шкив для ременной передачи мотоблока;
• два ручья для работы в двухременном приводе;
• шлицевое посадочное отверстие;
• предназначен для техники с обозначениями 168F и 170F;
• посадочный размер под шлицы — 17 мм.

Что проверить перед заказом

Сверьте маркировку двигателя или узла — 168F либо 170F — и убедитесь, что на вашем мотоблоке установлен ведомый, а не ведущий шкив. Сравните старую деталь по числу ручьев, типу шлицевого отверстия и посадочному размеру 17 мм. Полезно проверить состояние ремней, крепежа и сопрягаемых деталей: если они изношены или имеют повреждения, новый шкив не устранит причину неисправности полностью.

Двухручейковый ведомый шкив DIGGER подходит для обслуживания ременного редуктора мотоблока в соответствии с указанными обозначениями. Точная сверка старой детали до установки позволяет сохранить правильное расположение ремней и избежать покупки несовместимого шкива.