Втулка корпусу вертикального вала переднього моста Jinma 200/204/240/244, 50×55×35 мм

Втулка корпусу вертикального вала переднього моста Jinma 200/204/240/244

Посадкова втулка призначена для корпусу вертикального вала переднього моста мінітракторів Jinma 200, 204, 240 та 244. Вона встановлюється всередині корпусної деталі й утворює точну сполучену поверхню для розташованого в ній вала. Така конструкція дає змогу обслуговувати з’єднання із заміною окремої втулки, коли її посадкові поверхні зношені або пошкоджені.

Розмір втулки — 50×55×35 мм: внутрішній діаметр становить 50 мм, зовнішній — 55 мм, висота — 35 мм. Усі три параметри мають збігатися одночасно. Внутрішній діаметр повинен відповідати сполученій деталі, зовнішній — отвору корпусу, а висота визначає положення втулки в посадковому місці. Різниця між діаметрами невелика, тому навіть незначна невідповідність розміру або перекіс під час монтажу можуть завадити правильному складанню.

Як правильно підібрати втулку

Під час вибору потрібно враховувати не лише модель мінітрактора, а й фактичне виконання переднього моста. На техніці однієї серії можуть застосовуватися різні модифікації з’єднань, тому перед замовленням слід зіставити призначення деталі, місце її встановлення та розміри демонтованої втулки. Вимірювання виконують на очищених поверхнях, не використовуючи як еталон ділянки з вираженим виробленням, задирками або деформацією.

• Місце встановлення: корпус вертикального вала переднього моста.
• Внутрішній діаметр: 50 мм — перевіряється за отвором втулки та сполученою поверхнею.
• Зовнішній діаметр: 55 мм — зіставляється з посадковим отвором корпусу.
• Висота: 35 мм — вимірюється між торцями деталі.
• Застосування: мінітрактори Jinma 200, Jinma 204, Jinma 240 та Jinma 244 за умови збігу конструкції переднього моста.

Числа 50 і 55 у позначенні відповідають внутрішньому та зовнішньому діаметрам, а 35 мм — висоті. Такий порядок допомагає відрізнити втулку від зовні подібних деталей іншого розміру. Якщо стара втулка має значний знос, додатково вимірюють посадковий отвір корпусу та поверхню сполученої деталі: встановлення нової запчастини не усуває пошкодження інших частин з’єднання.

Перевірка перед установленням

Втулку замінюють у разі помітного вироблення, овальності, задирів, тріщин, деформації торців або збільшеного проміжку в місці сполучення. Перед монтажем корпус розбирають в обсязі, передбаченому будовою конкретного переднього моста, а посадкове місце очищають від забруднень і залишків старого мастила. Поверхні корпусу та вертикального вала оглядають окремо, оскільки їх пошкодження може вплинути на результат ремонту навіть із правильно підібраною новою втулкою.

• Перевірте, чи немає задирок і пошкоджень на краю посадкового отвору.
• Зіставте нову та демонтовану деталі за діаметрами, висотою і формою торців до початку запресовування.
• Встановлюйте втулку співвісно, передаючи зусилля рівномірно по торцю та не допускаючи перекосу.
• Після складання перевірте правильність положення деталей, відсутність заклинювання та надмірного проміжку.

Для запресовування застосовують відповідну оправку, яка спирається на торець втулки й не пошкоджує її внутрішню поверхню. Удари по краю, монтаж під кутом або спроба встановити деталь у неочищений отвір можуть деформувати посадку. Порядок розбирання, змащування та остаточного складання слід визначати за технічною документацією конкретної модифікації моста.

Основні характеристики

• тип деталі — втулка корпусу вертикального вала;
• місце встановлення — передній міст;
• внутрішній діаметр — 50 мм;
• зовнішній діаметр — 55 мм;
• висота — 35 мм;
• маса за даними товарних карток — 118 г;
• заявлені моделі — Jinma 200/204/240/244.

Втулка підходить для ремонту штатного з’єднання за повного збігу розмірів і виконання посадкового місця. Точна перевірка трьох розмірів та стану сполучених поверхонь допомагає уникнути повторного розбирання переднього моста й отримати коректну посадку після обслуговування.