Втулка корпуса вертикального вала переднего моста Jinma 200/204/240/244, 50×55×35 мм

Втулка корпуса вертикального вала переднего моста Jinma 200/204/240/244

Посадочная втулка предназначена для корпуса вертикального вала переднего моста минитракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Она устанавливается внутри корпусной детали и образует точную сопрягаемую поверхность для расположенного в ней вала. Такое исполнение позволяет обслуживать соединение с заменой отдельной втулки, когда ее посадочные поверхности изношены или повреждены.

Размер втулки — 50×55×35 мм: внутренний диаметр составляет 50 мм, наружный — 55 мм, высота — 35 мм. Все три параметра важны одновременно. Внутренний диаметр должен соответствовать сопрягаемой детали, наружный — отверстию корпуса, а высота определяет положение втулки в посадочном месте. Разница между диаметрами невелика, поэтому даже небольшое несоответствие размера или перекос при монтаже могут помешать правильной сборке.

Как правильно подобрать втулку

При выборе необходимо учитывать не только модель минитрактора, но и фактическое исполнение переднего моста. На технике одной серии могут встречаться разные модификации соединений, поэтому перед заказом следует сопоставить назначение детали, место ее установки и размеры снятой втулки. Измерения выполняют по очищенным поверхностям, не принимая за исходный размер участки с выраженной выработкой, заусенцами или деформацией.

• Место установки: корпус вертикального вала переднего моста.
• Внутренний диаметр: 50 мм — проверяется по отверстию втулки и сопрягаемой поверхности.
• Наружный диаметр: 55 мм — сопоставляется с посадочным отверстием корпуса.
• Высота: 35 мм — измеряется между торцами детали.
• Применяемость: минитракторы Jinma 200, Jinma 204, Jinma 240 и Jinma 244 при совпадении конструкции переднего моста.

Цифры 50 и 55 в обозначении относятся соответственно к внутреннему и наружному диаметрам, а 35 мм — к высоте. Такой порядок помогает отличить втулку от внешне похожих деталей другого размера. Если старая втулка сильно изношена, дополнительно измеряют посадочное отверстие корпуса и поверхность сопрягаемой детали: установка новой запчасти не устраняет повреждение других частей соединения.

Проверка перед установкой

Втулку меняют при обнаружении заметной выработки, овальности, задиров, трещин, деформации торцов или увеличенного зазора в месте сопряжения. До монтажа корпус разбирают в объеме, предусмотренном устройством конкретного переднего моста, а посадочное место очищают от загрязнений и остатков старой смазки. Поверхности корпуса и вертикального вала осматривают отдельно, поскольку их повреждение может повлиять на результат ремонта даже при правильно выбранной новой втулке.

• Проверьте отсутствие заусенцев и повреждений на кромке посадочного отверстия.
• Сопоставьте новую и снятую детали по диаметрам, высоте и форме торцов до начала запрессовки.
• Устанавливайте втулку соосно, передавая усилие равномерно по торцу и не допуская перекоса.
• После сборки проверьте правильность положения деталей, отсутствие заклинивания и чрезмерного зазора.

Для запрессовки применяют подходящую оправку, которая опирается на торец втулки и не повреждает ее внутреннюю поверхность. Удары по краю, монтаж под углом или попытка установить деталь в неочищенное отверстие способны деформировать посадку. Порядок разборки, смазывания и окончательной сборки следует выбирать по технической документации конкретной модификации моста.

Основные характеристики

• тип детали — втулка корпуса вертикального вала;
• узел установки — передний мост;
• внутренний диаметр — 50 мм;
• наружный диаметр — 55 мм;
• высота — 35 мм;
• масса по данным товарных карточек — 118 г;
• заявленные модели — Jinma 200/204/240/244.

Втулка подходит для ремонта штатного соединения при полном совпадении размеров и исполнения посадочного места. Точная проверка трех размеров и состояния сопрягаемых поверхностей помогает избежать повторной разборки переднего моста и получить корректную посадку после обслуживания.