Вал відбору потужності 195 мм, Z-15/14 Jinma 200/204/240/244

Вал відбору потужності 195 мм для Jinma 200/204/240/244

Вал призначений для механізму відбору потужності мінітракторів Jinma моделей 200, 204, 240 і 244. Деталь передає обертання всередині трансмісії до виходу ВВП, через який приводиться під’єднане обладнання. Справний стан зубців, шліців і посадкових поверхонь потрібний для точного зачеплення, рівномірного передавання навантаження та належної роботи сполучених деталей.

Загальна довжина вала становить 195 мм. На одному боці виконано 15 зовнішніх шліців, а зубчаста частина має 14 зубців. Зовнішній діаметр циліндричної частини — 25 мм, діаметр по шліцах — 24 мм. Таке поєднання параметрів визначає посадку деталі, тому під час добору слід враховувати не лише модель трактора, а й усі розміри, кількість зубців та шліців.

Конструкція та основні параметри

• Призначення: вал механізму відбору потужності мінітрактора.
• Застосування: Jinma 200, 204, 240 і 244.
• Довжина: 195 мм.
• Шліцьова частина: 15 зовнішніх шліців.
• Зубчаста частина: 14 зубців.
• Діаметр: 25 мм.
• Діаметр по шліцах: 24 мм.
• Маса: 800 г.
• Каталожний номер: 184.37.340.

Як перевірити відповідність

До розбирання техніки уточніть модель і модифікацію мінітрактора. Потім зіставте нову деталь зі знятим валом за загальною довжиною, діаметрами, кількістю шліців і зубців. Значення мають також взаємне розташування зубчастої та шліцьової частин, довжина гладкої ділянки, форма торців, посадкових ступенів і канавок. Збіг одного розміру або лише кількості зубців не підтверджує повної взаємозамінності.

Якщо старий вал істотно зношений і точно виміряти шліци складно, перевірте відповідні деталі механізму. Їхній профіль повинен відповідати посадці на 15 шліців і зубчастому вінцю з 14 зубцями. Каталожний номер 184.37.340 можна використовувати під час добору за технічною документацією, проте остаточне рішення приймають за сукупністю параметрів і будовою конкретної трансмісії.

Коли потрібна заміна

Підставою для перевірки вала стають люфт у приводі ВВП, сторонній шум, нестабільне зачеплення, пошкодження зубців або шліців, деформація та вироблення посадкових поверхонь. Такі ознаки потребують огляду всього сполучення: несправність може стосуватися муфти, шестерні, опор або фіксувальних деталей. Установлення нового вала без усунення зношення відповідної поверхні може залишити люфт і прискорити повторне пошкодження.

Підготовка та встановлення

Перед монтажем очистьте посадкові місця та переконайтеся, що зубці, шліци, канавки й гладкі поверхні не мають пошкоджень. Вал повинен входити у сполучення без перекосу та ударного навантаження на зубчасту або шліцьову частину. Положення фіксаторів, стан опор і спосіб змащування перевіряють за настановою для відповідної модифікації Jinma. Якщо для встановлення доводиться підточувати зубці, шліци чи змінювати геометрію деталі, вал підібрано неправильно.

Після складання спочатку перевіряють вільне обертання, увімкнення механізму та відсутність ненормального люфту без навантаження. Перший запуск виконують у спокійному режимі, контролюючи шум, вібрацію та нагрівання зони встановлення. Вал із параметрами 195 мм і Z-15/14 підходить для планового ремонту механізму ВВП лише за повного збігу посадок і конфігурації зі знятою деталлю.