Комплект зірок трансмісії Delta 420, 16T/41T

Комплект зірок трансмісії Delta 420, 16T/41T

Пара призначена для обслуговування ланцюгового привода мопеда Delta та складається з двох зірок: ведучої на 16 зубців і веденої на 41 зубець. Обидві деталі розраховані на роботу з ланцюгом типорозміру 420. Така конфігурація підходить для заміни зношених зірок зі збереженням штатного поєднання 16T/41T. Комплект дає змогу оновити обидві деталі, що контактують із ланцюгом, одночасно, не поєднуючи нову зірку з уже спрацьованим зубчастим вінцем другої.

Призначення та робота у трансмісії

Ведуча зірка 16T встановлюється з боку двигуна та передає обертання на ланцюг. Ведена зірка 41T приймає тягове зусилля й приводить заднє колесо. Їхнє взаємне співвідношення визначає передатне число ланцюгового привода, тому під час ремонту варто зберегти зазначену кількість зубців, якщо змінювати динаміку мопеда не планується. Позначення 420 вказує на сумісний типорозмір ланцюга: ланцюг іншого стандарту для цієї пари не підходить, адже профіль і крок сполучених деталей мають збігатися.

Заміна потрібна, коли зубці стали помітно тоншими, набули нерівномірної форми чи вираженого нахилу, а ланцюг рухається ривками, створює зайвий шум або погано утримує належний натяг. Зношений ланцюг прискорює спрацювання нових зірок, а старі зубчасті вінці заважають новому ланцюгу правильно входити в зачеплення. Тому перед установленням пари слід оцінити стан ланцюга 420 по всій довжині та за потреби придбати його окремо.

Що врахувати під час вибору

• Типорозмір привода: потрібен ланцюг 420; збігу лише за кількістю зубців недостатньо.
• Кількість зубців: ведуча зірка має 16T, ведена — 41T.
• Призначення: пара заявлена для мопедів Delta, проте в різних випусків і модифікацій можуть відрізнятися посадкові місця.
• Кріплення веденої зірки: до замовлення потрібно зіставити кількість і розташування отворів, діаметр центрального прорізу та загальну посадкову геометрію зі знятою деталлю.
• Посадка ведучої зірки: необхідно перевірити профіль вихідного вала, розміри центрального отвору та спосіб фіксації.

Кількість зубців і стандарт ланцюга описують лише частину сумісності. Навіть у зовні близьких зірок можуть відрізнятися центральна посадка, схема кріплення та зміщення зубчастого вінця відносно площини кріплення. Для точного вибору зручно порівняти обидві старі зірки з новою парою за формою, основними розмірами й розташуванням усіх отворів. Якщо на мопеді раніше змінювали передатне число, орієнтуватися потрібно на необхідну конфігурацію привода, а не лише на модель техніки.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очищують місця кріплення та перевіряють вихідний вал, кріплення веденої зірки, ланцюг, натягувачі й напрямні. Деталі не повинні мати пошкоджень, здатних спричинити перекіс. Після встановлення обидві зірки мають перебувати на одній лінії: бокове зміщення змушує ланцюг рухатися з перекосом і прискорює спрацювання зубців. Кріплення затягують відповідно до вимог конкретної моделі мопеда, після чого виставляють передбачений виробником вільний хід ланцюга.

Після складання колесо прокручують вручну та контролюють плавність руху ланцюга протягом усього оберту. Натяг перевіряють у кількох положеннях, оскільки зношений або нерівномірно витягнутий ланцюг може мати ділянки з різним провисанням. Під час перших поїздок після ремонту корисно повторно оглянути кріплення, співвісність і натяг. Комплект 420-16T/420-41T обирають для відновлення штатної конфігурації привода Delta, коли потрібні саме дві зірки без непідтвердженої зміни передатного числа.