Прокладка паливного насоса 175N/180N (7/9 Hp) DIGGER

Прокладка паливного насоса DIGGER для двигунів 175N/180N

Прокладка призначена для встановлення в місці приєднання паливного насоса на мотоблочних двигунах 175N і 180N заявленого класу 7/9 Hp. Вона розміщується між сполучуваними поверхнями та ущільнює з’єднання після монтажу насоса. Деталь доречна під час планового обслуговування паливної системи, повторного складання після зняття насоса та ремонту, коли попереднє ущільнення втратило цілісність.

Робота прокладки залежить не лише від збігу назви двигуна. Її зовнішній контур, центральний виріз і розташування кріпильних отворів мають точно відповідати посадковому місцю. Ця модель має фігурний центральний отвір і три отвори по периметру. Така геометрія дає змогу правильно зорієнтувати деталь відносно кріплення та каналів з’єднання. Перекриття проходу, зміщення краю всередину посадкової зони або натягування прокладки під час складання неприпустимі.

Як правильно підібрати прокладку

Перед придбанням уточніть позначення встановленого двигуна та порівняйте зняту деталь із новою по всьому контуру. Позначення 175N і 180N є основним критерієм сумісності цієї позиції, проте підбирати прокладку лише за потужністю мотоблока не варто: на техніці однакового класу можуть використовуватися різні варіанти паливної апаратури й посадкових з’єднань.

• Модель двигуна: 175N або 180N.
• Місце встановлення: з’єднання паливного насоса з посадковою поверхнею двигуна.
• Геометрія: фігурний центральний виріз і три кріпильні отвори.
• Перевірка перед монтажем: збіг зовнішнього профілю, отворів, внутрішніх крайок та орієнтації деталі.
• Призначення ремонту: відновлення ущільнення після демонтажу або обслуговування паливного насоса.

Якщо стара прокладка збереглася, використайте її як зразок форми, але не встановлюйте повторно деталь із розривами, розшаруванням, заломами чи продавленими ділянками. За відсутності зразка зіставте посадкове місце й розташування кріплення з конфігурацією нової прокладки, а модель двигуна уточніть за технічною документацією мотоблока.

Встановлення під час обслуговування паливного насоса

Перед складанням видаліть з обох сполучуваних поверхонь залишки попереднього ущільнення та забруднення. Посадкова площина має бути рівною і чистою, адже залишений фрагмент старої прокладки може спричинити перекіс. Нову деталь укладають без розтягування та надривів, суміщаючи всі три отвори з точками кріплення й перевіряючи, щоб центральний виріз не був зміщений відносно проходу.

Насос установлюють без зсуву вже укладеної прокладки. Кріплення затягують рівномірно та відповідно до сервісних вимог конкретного двигуна: надмірне зусилля може деформувати ущільнення, а недостатнє не забезпечить щільного прилягання. Після складання з’єднання перевіряють під час роботи двигуна. Сліди пального або зволоження вздовж стику вказують на потребу зупинити техніку та повторно перевірити поверхні, положення прокладки й затягування кріплення.

Коли потрібна заміна

Нову прокладку встановлюють під час розбирання з’єднання, якщо попередня деталь прилипла до поверхні, розірвалася при знятті насоса, втратила форму або має продавлені й пошкоджені краї. Заміна також актуальна за наявності слідів пального в зоні стику, якщо причиною є порушене ущільнення, а посадкові поверхні та сам насос справні.

Прокладка DIGGER 175N/180N розрахована на конкретну конфігурацію місця встановлення паливного насоса. Точне порівняння моделі двигуна та геометрії з’єднання перед придбанням допомагає вибрати належну деталь і виконати складання без перекриття отворів або зміщення контуру.