Поршні ALMOT для Jawa 350 12V, Ø58,75 мм, 3-й ремонт, пара

Поршні ALMOT для Jawa 350 12V — третій ремонтний розмір

Пара поршнів призначена для ремонту двоциліндрового двотактного двигуна мотоциклів Jawa 350 із 12-вольтовим електрообладнанням. Діаметр 58,75 мм відповідає третьому ремонтному розміру. Такий варіант обирають не для стандартного незношеного циліндра, а після дефектування та розточування циліндрів під наступний ремонтний розмір. До пари належать лівий і правий поршні, потрібні для обслуговування обох циліндрів двигуна.

Поршень сприймає тиск газів після займання суміші та через поршневий палець передає зусилля шатуну. Одночасно він рухається в циліндрі, забезпечує потрібне стискання суміші та разом із кільцями відокремлює камеру згоряння від картера. Тому стан поршнів, канавок і сполучених поверхонь безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна та характером його роботи. Глибокі задирки, прогоряння днища, пошкодження канавок або надмірний зазор є підставою для розбирання та вимірювання циліндро-поршневої групи.

Підтверджені параметри

• Призначення: поршні для Jawa 350 12V, зокрема моделей сімейства 638–640.
• Виконання: пара для двоциліндрового двигуна — лівий і правий поршні.
• Діаметр: 58,75 мм.
• Ремонтна градація: третій ремонт.
• Діаметр отвору під поршневий палець: 16 мм.
• Виробник: ALMOT, Польща.

Як правильно підібрати поршні

Позначення 12V вказує на відповідне сімейство мотоциклів Jawa і не є електричною характеристикою поршня. Перед замовленням потрібно уточнити тип двигуна та виміряти кожен циліндр. Збігу моделі мотоцикла недостатньо: циліндри могли розточуватися під час попереднього ремонту, тому їхній фактичний діаметр може відрізнятися від заводського номіналу. Розмір 58,75 мм слід обирати лише тоді, коли циліндри підготовлені або будуть оброблені саме під третій ремонт.

Остаточний діаметр розточування та монтажний зазор визначає моторист за результатами вимірювання самих поршнів і циліндрів, з урахуванням вимог ремонтної документації. Не можна призначати зазор лише за числом у назві деталі. Також звіряють діаметр пальця 16 мм, стан посадок, відповідність кілець обраному розміру та придатність сполучених деталей. Якщо циліндри мають неоднакове зношення, їх оцінюють окремо, навіть коли ремонт виконують одночасно.

Установлення та обслуговування

Лівий і правий поршні встановлюються кожен у свій циліндр та орієнтуються відповідно до настанов з ремонту двигуна Jawa 350. Перед складанням очищають посадкові поверхні, перевіряють циліндри після обробки, стан шатунів, поршневих пальців, голчастих підшипників і стопорних деталей. Кільця мають вільно рухатися у справних канавках, відповідати діаметру 58,75 мм і займати правильне положення відносно фіксувальних штифтів.

Під час монтажу потрібно не пошкодити кільця крайками вікон циліндра та не допустити потрапляння забруднень усередину двигуна. Поверхні тертя змащують передбаченим для складання засобом, а після завершення ремонту перевіряють вільне переміщення кривошипно-шатунного механізму. Режим перших поїздок після розточування та встановлення нових поршнів обирають за рекомендаціями моториста й настановами Jawa: правильне припрацювання потрібне для узгодженої роботи нових деталей з обробленими циліндрами.

Ця пара підходить для капітального ремонту Jawa 350 12V, коли вимірювання підтвердили потребу в третьому ремонтному розмірі. До придбання окремо уточніть склад інших деталей для складання: наявність кілець, пальців і стопорних деталей у цій товарній позиції не підтверджена.