Поршень DIGGER 180N 9 к.с. +0,50 Ø80,50 мм з вибірками під клапани

Ремонтний поршень DIGGER для двигуна 180N

Поршень діаметром 80,50 мм призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двигуна 180N, який застосовується на мотоблоках. Розмір +0,50 відповідає другому ремонтному виконанню: таку деталь підбирають для циліндра, уже обробленого під відповідний діаметр. Це не стандартний поршень Ø80,00 мм, тому перед замовленням потрібно знати фактичний розмір циліндра після дефектування та розточування.

На днищі виконано дві вибірки під клапани. Така форма має відповідати конструкції встановленого раніше поршня та головки циліндра. У бічній частині передбачено канавки для поршневих кілець і отвір під палець. Поршень рухається всередині циліндра, сприймає тиск газів і через палець та шатун передає зусилля на колінчастий вал. Кільця, які встановлюються в його канавки, беруть участь в ущільненні циліндра та регулюванні кількості мастила на його стінці.

Коли потрібен поршень ремонтного розміру

Деталь використовують під час відновлення двигуна, коли стандартний розмір уже неможливо зберегти через зношення, задири або пошкодження поверхні циліндра. Після вимірювання циліндр розточують і обробляють до ремонтного розміру, а поршень добирають з урахуванням необхідного монтажного зазору. Варіант Ø80,50 мм підходить саме для ремонту під цей діаметр; саме позначення двигуна 180N не замінює вимірювань.

Заміна поршня також може знадобитися через пошкодження днища, спідниці, канавок під кільця або посадкового місця пальця. Причину несправності потрібно усунути до складання: встановлення нової деталі в циліндр із невідповідною геометрією, значним зношенням або неправильним зазором не усуне початкову проблему двигуна.

Що перевірити під час добору

• Модель двигуна: позначення на моторі має відповідати серії 180N.
• Ремонтний розмір: потрібне виконання — +0,50, номінальний діаметр цієї позиції — 80,50 мм.
• Форма днища: потрібен варіант із двома вибірками під клапани; форму порівнюють зі старим поршнем.
• Посадкові параметри: до придбання зіставляють положення та діаметр пальця, загальну висоту, відстань від осі пальця до днища, кількість і ширину кільцевих канавок.
• Суміжні деталі: кільця мають відповідати діаметру 80,50 мм і профілю канавок, а палець та стопори — посадковим місцям поршня і шатуна.

Марка мотоблока не є достатнім критерієм сумісності: на техніці однієї серії можуть встановлюватися різні двигуни та варіанти поршневої групи. Правильний добір виконують за позначенням 180N, результатами вимірювання циліндра та геометрією демонтованої деталі. Якщо двигун іще не розібраний, замовляти ремонтний розмір заздалегідь не варто — ступінь зношення і потрібну обробку визначають після дефектування.

Підготовка до встановлення

Перед складанням перевіряють стан циліндра, шатуна, втулки, пальця та кільцевих канавок. Циліндр вимірюють у кількох поясах і напрямках, щоб оцінити діаметр, овальність та конусність. Монтажний зазор, зазори в замках кілець і орієнтацію поршня визначають за ремонтними даними конкретного двигуна. Деталі очищають, змащують моторною оливою та складають без ударного запресовування або примусового протягування крізь циліндр.

Цей поршень DIGGER обирають для капітального ремонту двигуна 180N, коли циліндр підготовлено під Ø80,50 мм і потрібне днище з клапанними вибірками. Точна перевірка розмірів перед складанням допомагає узгодити поршень із циліндром, кільцями, пальцем і шатуном та уникнути повторного розбирання мотора через невідповідність ремонтного виконання.