Поршень ІЖ Юпітер JIN STD Ø62,00 мм із кільцями та пальцем

Поршень ІЖ Юпітер JIN STD Ø62,00 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи мотоциклів ІЖ Юпітер, у яких застосовується поршень стандартного розміру діаметром 62,00 мм. Поршень сприймає тиск газів у циліндрі та через палець передає зусилля шатуну, а встановлені в канавках кільця ущільнюють простір між поршнем і стінкою циліндра. Деталь підходить для відновлення двигуна після зношення або пошкодження штатного поршня, якщо результати вимірювання циліндра дають змогу залишити номінальний розмір.

Склад комплекту та призначення деталей

До набору входить один поршень, комплект поршневих кілець, поршневий палець і стопорні кільця пальця. Такий склад дає змогу замінити основні сполучені деталі для одного циліндра. Палець з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна, а стопорні кільця утримують його від осьового зміщення в поршні. Кільця встановлюються у передбачені канавки та створюють ущільнення під час руху поршня.

• Типорозмір: STD, номінальний діаметр поршня 62,00 мм.
• Призначення: циліндро-поршнева група двигуна ІЖ Юпітер.
• Кількість: один комплект для одного циліндра.
• Склад: поршень, поршневі кільця, палець і стопорні кільця.
• Виконання поршня: дві кільцеві канавки та отвір під поршневий палець.

Як правильно підібрати поршень

Позначення STD вказує на стандартний, а не ремонтний розмір. Перед замовленням потрібно визначити фактичний діаметр циліндра та з'ясувати, чи не розточували його під час попереднього ремонту. Для ІЖ Юпітер існують поршні кількох розмірних груп і ремонтних розмірів, тому лише назви моделі мотоцикла недостатньо. Значення 62,00 мм слід зіставити з результатами вимірювання циліндра та параметрами демонтованих деталей.

Перевіряють не лише діаметр поршня. Важливими є стан робочої поверхні циліндра, розмір отвору під палець, посадка пальця в поршні та втулці верхньої головки шатуна, розташування кільцевих канавок і відповідність кілець циліндру. Якщо циліндр розточений під ремонтний розмір, встановлення STD Ø62,00 мм не забезпечить потрібного сполучення. За помітного виробітку, овальності, конусності або пошкодження стінки спочатку виконують дефектування та визначають відповідну ремонтну групу.

Установлення та перевірка після складання

Монтаж виконують на чистих деталях після вимірювання циліндра та перевірки всіх сполучень. До остаточного складання контролюють вільне переміщення кілець у канавках, їхнє положення відносно фіксувальних штифтів поршня та проміжок у замках відповідно до ремонтних вимог конкретного двигуна. Поршневий палець має відповідати отворам поршня і втулці шатуна, а стопорні кільця — повністю зайняти посадкові канавки. Повторно використовувати деформовані стопори не можна.

Орієнтацію поршня в циліндрі визначають за конструкцією знятої деталі та ремонтною документацією конкретної модифікації ІЖ Юпітер. Неправильне положення кілець або поршня у двотактному двигуні може спричинити контакт кільця з вікнами циліндра. Після складання колінчастий вал прокручують вручну, перевіряючи плавність ходу без заїдань і стороннього опору.

Коли потрібна заміна

Підставою для перевірки циліндро-поршневої групи є зниження компресії та тяги, ускладнений запуск, сторонній механічний шум, пошкодження кілець або помітне зношення поршня й циліндра. Такі ознаки потребують розбирання та вимірювань: самі по собі вони не визначають потрібний розмір. Комплект STD Ø62,00 мм обирають тоді, коли циліндр відповідає номінальній розмірній групі й не потребує розточування під збільшений поршень.

Позиція розрахована на один циліндр. Для обслуговування обох циліндрів двоциліндрового двигуна ІЖ Юпітер кількість комплектів визначають за результатами перевірки кожної циліндро-поршневої пари. Такий підхід допомагає підібрати деталі за фактичним станом двигуна та не встановити номінальний поршень у циліндр ремонтного розміру.