Камера велосипедна 700 × 18/25C Chao Yang, ніпель F/V (Presta) 48 мм, самозаклеювальна з гелем-антипроколом (#LTK)

Велосипедна камера Chao Yang розміру 700 × 18/25C із французьким ніпелем завдовжки 48 мм і гелем-антипроколом усередині. Її ставлять у колеса 700C шосейних, міських і фітнес-велосипедів з вузькими покришками: там, де дрібний прокол не має закінчуватися зупинкою на узбіччі.

Як працює самозаклеювальна камера

Усередині камери є герметик-гель. Коли колесо обертається, він розтікається по внутрішній стінці. Якщо шип, уламок скла чи тонкий дріт пробиває гуму, тиск повітря виштовхує гель в отвір, і той його закупорює. Колесо встигає втратити трохи повітря, але після підкачування ним можна їхати далі.

Можливості антипроколу обмежені. Гель не закриє довгий поріз, розрив гуми, пошкодження біля основи ніпеля та «зміїний укус» — подвійний пробій від удару об бордюр на недокачаній шині. У таких випадках допоможе тільки нова камера.

Що означає маркування

• 700 — колеса формату 700C з посадковим діаметром обода 622 мм.
• 18/25C — ширина покришки, на яку розрахована камера: від 18 до 25 мм.
• F/V — французький ніпель (Presta): тонкий шток із гайкою на кінчику, яку відкручують перед накачуванням.
• 48 мм — довжина ніпеля.

Як підібрати камеру

Розмір написаний на боковині покришки: 700×23C, 700×25C або позначення ETRTO на кшталт 23-622, 25-622. Якщо ширина вкладається у 18–25 мм, а діаметр дорівнює 622, камера підійде. У ширшу покришку її не ставте: гума розтягується більше, ніж розраховано, стінка тоншає, і проколи трапляються частіше.

Обід має бути просвердлений під Presta. В отворі під автоніпель тонкий шток бовтається, а край отвору перетирає його основу, тож знадобиться перехідна втулка. Порівняйте довжину ніпеля зі знятою камерою: 48 мм розраховані на обід невисокого профілю, а на високому профілі головка насоса може просто не дістати до клапана. Насос потрібен з головкою під Presta або з перехідником.

Встановлення

• Повністю спустіть стару камеру й зніміть покришку бортувальними лопатками.
• Проведіть пальцями по внутрішньому боці покришки: шип або скло, що лишилися, одразу проколють нову камеру.
• Перевірте ободову стрічку: вона має закривати всі отвори під спиці, інакше їхні краї проріжуть камеру.
• Трохи підкачайте камеру, щоб вона набула форми, вставте ніпель в обід, укладіть камеру в покришку й заведіть борт руками, не прищемивши гуму.
• Перед накачуванням поверніть колесо ніпелем догори, щоб гель не потрапив у клапан. Накачайте до тиску, вказаного на покришці, і прокрутіть колесо, щоб герметик розподілився.

Коли камеру час міняти

Камера між поїздками помітно швидше за звичайну втрачає тиск, гель перестав утримувати проколи, біля основи ніпеля з'явилася тріщина або гума взялася сіткою від старіння. З часом герметик усередині густішає й гірше затягує отвори, тож камеру, що відкаталася кілька сезонів, розумно замінити разом із покришкою.

Тримайте тиск у нормі: недокачування підвищує ризик пробою об бордюр, а проти нього гель безсилий. Запасна камера чи ремкомплект у підсідельній сумці не завадять і з антипроколом.