Ланцюг трансмісії 520H-110L для Loncin LX250GY-3 AMG

Ланцюг трансмісії 520H-110L для Loncin LX250GY-3 передає обертання від ведучої зірки до заднього колеса. Він працює разом із зірками та сприймає навантаження під час розгону, руху під тягою й гальмування двигуном. Щоб заміна дала рівний хід приводу, типорозмір і довжину ланцюга узгоджують із установленими зірками та можливостями регулювання задньої осі.

Будова та позначення

520 означає типорозмір ланцюга з кроком 15,875 мм — відстанню між центрами сусідніх пальців. Позначення 110L відповідає довжині 110 ланок. Порівнюючи ланцюг зі знятим, враховуйте повний індекс 520H-110L. Однаковий крок ще не означає, що будь-який ланцюг підійде до приводу: потрібні відповідний типорозмір зірок і довжина, за якої можна правильно відрегулювати натяг.

Послідовно з’єднані ланки мають бічні пластини та ролики. Завдяки шарнірам ланцюг огинає зірки, а ролики входять у западини між зубцями. Справні ланки згинаються без заклинювання. Якщо частина шарнірів рухається туго, ланцюг проходить по зірках нерівномірно, а перевірка провисання лише в одному положенні колеса може дати хибний результат.

Ознаки зношення

Привід варто оглянути, якщо ланцюг доводиться часто підтягувати, під час руху з’явилися ривки чи стукіт, а провисання помітно змінюється при обертанні колеса. Через зношення шарнірів загальна довжина ланцюга збільшується. Регулювання прибирає зайвий вільний хід, але не відновлює зношені з’єднання. Тріщини пластин, пошкодження роликів і ланки, що залишаються тугими після очищення, потребують окремої перевірки.

Разом із ланцюгом перевіряють ведучу й ведену зірки. Гострі, загнуті або нерівномірно спрацьовані зубці швидко зношують новий ланцюг. За такого стану зірок привід доцільно замінювати комплектом. Оглядають і напрямну та слайдер ланцюга: глибокі борозни або пошкодження на його шляху можуть заважати нормальному руху.

Як перевірити відповідність

• Зіставте повне маркування старого ланцюга з новим і перевірте типорозмір обох зірок.
• Порахуйте ланки та перевірте, де розташована задня вісь у регулювальних пазах.
• Врахуйте попередні зміни приводу: зірки іншого розміру можуть потребувати іншої довжини ланцюга.
• Уточніть спосіб з’єднання кінців і вимоги до з’єднувальної ланки вибраного ланцюга.

Під час заміни

Мотоцикл встановлюють стійко, двигун вимикають. Знявши старий ланцюг, очищають доступні поверхні вздовж його ходу та перевіряють сусідні деталі. Новий проводять через напрямні й укладають на зірки без перекручування. Кінці з’єднують відповідно до конструкції ланцюга. З’єднувальна ланка має відповідати конкретному ланцюгу: підбирати її лише за кроком недостатньо.

Натяг регулюють за настановою до мотоцикла, контролюючи правильне положення заднього колеса. Далі колесо прокручують вручну та перевіряють провисання в кількох положеннях; регулювання виконують з урахуванням найбільш натягнутої ділянки. Надмірний натяг перевантажує ланцюг і підшипники, а завеликий вільний хід спричиняє удари та підвищує ризик сходження із зірки. Після складання перевіряють рухливість ланок, фіксацію з’єднання й затягування осі. Для догляду застосовують очищення та мастило, придатні для встановленого типу ланцюга.