Зірка задня Zongshen, Lifan 125/150 428-43T FR

Задня зірка Zongshen, Lifan 125/150 428-43T FR працює в ланцюговому приводі заднього колеса. Через зачеплення з ланцюгом вона передає зусилля на маточину або тримач зірки, а далі — на колесо. Позначення 43T вказує на 43 зубці, 428 — на типорозмір ланцюга з кроком 12,7 мм. Щоб замінити зношену зірку, потрібно перевірити не лише ці позначення, а й відповідність посадки та кріплень.

Будова та призначення

Диск має зовнішній зубчастий вінець, центральний посадковий отвір, чотири отвори для кріплення та чотири великі вікна між ними. Ролики ланцюга послідовно входять у западини між зубцями й передають навантаження. Точне центрування на тримачі та правильне положення відносно передньої зірки забезпечують рівний хід ланцюга без бокового перекосу.

Співвідношення кількості зубців передньої та задньої зірок визначає передатне відношення приводу. Заміна зірки на таку саму, з 43 зубцями, зберігає його, якщо передня зірка залишається незмінною. Якщо попередня деталь мала іншу кількість зубців, зміняться тяга та швидкість за однакових обертів двигуна. Також доведеться перевірити довжину ланцюга й доступний діапазон регулювання положення колеса.

Ознаки зношення

Загнуті в один бік або загострені зубці, відколи, тріщини та нерівномірно вироблений профіль — причини замінити зірку. Ривки під навантаженням і сторонній шум є приводом оглянути весь ланцюговий привід, оскільки причина може бути також у ланцюгу чи його регулюванні. Бруд, брак мастила, надмірний натяг і перекіс колеса прискорюють зношення зубців.

Разом із задньою зіркою перевіряють стан передньої та витягування ланцюга. Сильно зношений ланцюг неправильно сідає на новий вінець і швидко псує його профіль. Коли зношені всі три складники, доцільно замінити їх разом, щоб нові деталі не працювали в парі зі старими, які вже втратили правильну геометрію.

Як перевірити відповідність

• Зіставте типорозмір ланцюга 428 і кількість зубців. Однаковий крок у різних типорозмірів ще не означає взаємозамінність.
• Виміряйте центральний отвір, діаметр отворів кріплення та відстані між їхніми центрами.
• Порівняйте товщину в зоні кріплення й зубців, форму посадки та зміщення вінця відносно посадкової поверхні.
• Переконайтеся, що після монтажу задня й передня зірки розташовуватимуться в одній площині.

Орієнтиром для вимірювань є знята деталь і посадкове місце на вашій техніці. Чотири отвори мають збігатися не лише за кількістю, а й за розташуванням. Не підганяйте невідповідну зірку розточуванням отворів або довільними проставками: порушене центрування спричиняє биття та нерівномірний натяг ланцюга.

Монтаж і перевірка

Перед роботою заглушіть двигун і надійно зафіксуйте мотоцикл. Звільніть ланцюг та відкрийте доступ до кріплення зірки відповідно до конструкції техніки. Після зняття очистьте посадкові поверхні, огляньте тримач, різьби й кріпильні деталі. Нову зірку встановіть у передбаченому положенні, без перекосу та сторонніх предметів між прилеглими поверхнями.

Кріплення затягують рівномірно навхрест із моментом, указаним у керівництві мотоцикла. Далі вирівнюють колесо й регулюють провис ланцюга. За вимкненого двигуна прокрутіть колесо вручну: ланцюг має рухатися без заїдань, а зірка — без биття. Перевірте натяг у кількох положеннях колеса. Надто тугий ланцюг або зміщення зірки вбік перевантажують зубці, кріплення та підшипники.