Камера велосипедна 12 1/2 × 2 1/4 A/V BR, 50 мм STANDARD Chao Yang Delitire

Велосипедна камера 12 1/2 × 2 1/4 розміщується всередині покришки та утримує повітря, завдяки якому колесо працює під навантаженням. Її встановлюють замість камери з проколом, тріщинами, розривом біля вентиля або витоком, який уже не вдається надійно усунути. Позначення виконання — A/V BR, 50 мм STANDARD; найменування — Chao Yang Delitire.

Розмір і конструкція

Запис 12 1/2 × 2 1/4 позначає дюймовий розмір шини: номінальний зовнішній діаметр 12 1/2 дюйма та ширину 2 1/4 дюйма. Посадковий діаметр обода цими числами не визначають. Для правильного підбору порівняйте повне маркування на боковині покришки та старій камері. Самого числа 12 або приблизного діаметра колеса для вибору недостатньо.

A/V — автомобільний тип вентиля, відомий також як Schrader. Він потребує відповідної головки насоса. Камера чорна, з прямим вентилем і різьбовим наконечником. Після встановлення наконечник має залишатися доступним: приєднання насоса не повинно змушувати відгинати вентиль убік або тягнути його з обода.

Перевірка перед встановленням

• Зіставте повний розмір покришки з позначенням камери, не пропускаючи дробові значення.
• Перевірте тип вентиля й отвір в ободі: вентиль має проходити вільно, але без надмірного зазору.
• Порівняйте форму та довжину вентиля зі знятою камерою, врахуйте висоту обода й місце для приєднання насоса.

Завелика камера може утворювати складки всередині покришки. Замала надмірно розтягується під час накачування. Невідповідний вентиль ускладнює обслуговування колеса й навантажує ділянку з’єднання з камерою. Тому зовнішня подібність деталей не замінює перевірки розміру та посадки вентиля.

Ознаки пошкодження

Камеру варто оглянути, якщо колесо регулярно втрачає тиск і потребує частого підкачування. Причиною можуть бути прокол, поріз, тріщини або пошкодження біля основи вентиля. Якщо повітря виходить через сам вентиль, спочатку визначте місце витоку: не кожна втрата тиску спричинена отвором в оболонці. Розрив біля вентиля, довгий поріз чи кілька пошкоджених ділянок дають підставу замінити камеру повністю.

Як уникнути повторного проколу

Вийнявши стару камеру, перевірте покришку зсередини та видаліть гострі предмети, що могли в ній залишитися. Огляньте отвір під вентиль: його краї не мають травмувати камеру. Ободна стрічка повинна закривати отвори спиць і триматися на місці. Пошкоджену або нестійку стрічку замінюють разом із камерою, щоб не отримати повторний прокол. Порізи та інші дефекти покришки, які можуть пошкоджувати камеру, також потребують уваги.

Перед укладанням додайте трохи повітря, щоб камера набула форми. Розподіліть її всередині покришки без перекручування, а вентиль виведіть через отвір без перекосу й натягу. Заправляючи борт, стежте, щоб камера не затиснулася між ним та ободом. Якщо користуєтеся монтажною лопаткою, не захоплюйте нею камеру. До остаточного накачування перевірте посадку покришки по всьому колу.

Робочий тиск визначають за вимогами покришки та обода. Накачуйте колесо поступово, перевіряючи рівномірність посадки борта й положення вентиля. Після складання переконайтеся, що тиск зберігається. Якщо колесо знову спускає, потрібно знайти джерело витоку: постійне підкачування не усуває причину пошкодження.