Ремінь клиновий B-3100 Li (17х11 мм) для мототрактора

Клиновий ремінь B-3100 передає крутний момент від двигуна мототрактора на трансмісію, ходову частину або навісне обладнання. Маркування B 3100 Li означає внутрішню довжину 3100 мм, розрахункова довжина цієї ж позиції — 3140 мм (Lw), тому в каталогах вона трапляється і як B-3100, і як Б-3100. Переріз виконано за нормальним клиновим профілем B (Б), який застосовують на шківах мототракторів, мотоблоків і причіпного обладнання.

Розміри та профіль

Ширина по більшій основі — 17 мм, висота — 11 мм, розрахункова ширина — 14 мм, кут клина — 40°. Бічні грані є робочими поверхнями: зусилля передається через їхнє заклинювання в канавці шківа, а нижня частина профілю не повинна торкатися дна канавки. Мінімальний розрахунковий діаметр шківа для профілю B становить 112 мм, допустима колова швидкість — до 30 м/с. Діапазон робочих температур від -30 до +60 °C дає змогу використовувати ремінь і в холодну погоду, і на прогрітому влітку двигуні.

Переваги

• Оливостійка та теплостійка гумова суміш: профіль не набрякає і не розм’якшується від бризок оливи та пального біля двигуна, тому бічні грані довше тримають розмір, а тяга не втрачається через прослизання.
• Антистатичне виконання: заряд, що накопичується від тертя в суху й запилену погоду, відводиться, а не іскрить на шківах і не притягує абразивний пил до робочих граней.
• Тканинна обгортка по всьому периметру: вона приймає на себе стирання об кромки канавок і робить ремінь терпимішим до невеликих перекосів шківів, що подовжує ресурс на техніці зі зношеними опорами.

Як підібрати заміну

• Зніміть старий ремінь і виміряйте його по внутрішньому колу: під позначення B 3100 Li підходить ремінь із внутрішньою довжиною 3100 мм.
• Звірте позначення, нанесене на спинці знятого ременя: літера профілю й довжина мають збігатися, інакше ремінь сяде в канавці надто глибоко або надто високо.
• Перевірте ширину канавки шківа — під профіль B вона розрахована на ремінь 17 мм по верхній грані та висоту 11 мм.
• Оцініть хід натяжного ролика чи регулювальної площадки двигуна: запас ходу потрібен і для встановлення, і для підтягування в міру витягування ременя.
• Якщо привід зібрано з кількох ременів, міняйте їх одночасно — припрацьований і новий ремені навантажуються по-різному, і новий швидко витягується.

Встановлення та ознаки зносу

Перед зняттям повністю послабте натягувач і знімайте ремінь руками, провертаючи шків: заводити його монтуванням через кромку канавки не можна, бо рвуться нитки корду. Після встановлення виставте шківи в одну площину й натягніть ремінь так, щоб середина вітки прогиналася під зусиллям руки незначно. Слабко натягнутий ремінь гріється і буксує під навантаженням, а перетягнутий розбиває підшипники шківів і витягується за один сезон.

Міняти ремінь час, коли на внутрішньому боці з’явилися поперечні тріщини, кромки розпушилися, з профілю вирвані шматки гуми або бічні грані залисніли до глянцю — такий профіль уже не заклинюється в канавці. Свист під час рушання, втрата тяги на підйомі та гумовий пил біля шківів вказують на те саме. Запасний B-3100 варто тримати під рукою: обрив у полі зупиняє роботу повністю, а встановлення нового ременя займає кілька хвилин.