Сухарі клапана комплект для мотоблока 178F/186F (6/9 к.с.)

Сухарі клапана для дизельного мотоблока 178F/186F (6/9 к.с.)

Комплект конусних сухарів клапанного механізму одноциліндрових дизельних двигунів серії 178F і 186F потужністю 6 та 9 к.с. Такі мотори з повітряним охолодженням ставлять на дизельні мотоблоки, мотокультиватори й генератори, а сухарі в них утримують клапан разом із пружиною та тарілкою. Деталь дрібна й недорога, проте без справного замка зібрати головку циліндра неможливо, тому її беруть разом із клапанами, пружинами чи сальниками під час будь-якого перебирання верху двигуна.

Що робить ця деталь

Сухар — половина конусного замка клапана. На один клапан ставлять пару: дві половинки охоплюють кільцеву проточку у верхній частині стрижня і заходять у конусне гніздо верхньої тарілки пружини. Під час складання пружину стискають, вставляють сухарі, а потім відпускають — тарілка натягує конус, і замок тримається сам, без болтів та стопорів. Внутрішня поверхня має поперечні рифлі: вони підвищують зчеплення з проточкою стрижня, зменшують прослизання й утримують клапан на високих обертах та за постійного ударного навантаження від коромисла.

Коли сухарі змінюють

• під час повного перебирання головки циліндра — разом із клапанами, пружинами, напрямними та маслознімними ковпачками;
• якщо на конусі знятої деталі з'явилися задирки, забоїни або помітне спрацювання рифлів;
• після розбирання двигуна, у якому клапан підклинював або провалювався: спрацьований замок ставити повторно не варто;
• коли одна з половинок загубилася під час розбирання — пара працює лише в комплекті;
• під час регулювання зазорів, якщо зняті сухарі сидять на стрижні з відчутним люфтом.

Як підібрати під свій двигун

Орієнтуйтеся на серію двигуна та геометрію знятої деталі. У дизелів 178F і 186F посадкові розміри клапанного механізму спільні, тож той самий замок підходить і до шестисильного, і до дев'ятисильного мотора. Окремо перевірте висоту сухаря — у цьому сімействі трапляються клапани під короткий і під видовжений замок, і деталь іншої висоти не збіжиться з проточкою стрижня. Ще два орієнтири — діаметр стрижня клапана та кут конуса: половинки мають без зазору сідати в гніздо тарілки й збігатися зі старим комплектом за зовнішнім конусом.

Встановлювати зручніше пристроєм для стискання клапанної пружини: пружину стискають, сухарі кладуть на проточку пінцетом або намагніченою викруткою, а стрижень клапана й внутрішню частину замка попередньо змащують моторною оливою — так половинки не випадають і точно сідають на місце. Після складання клапан злегка обстукують через м'яку проставку й перевіряють, що обидві половинки стоять урівень і втоплені в тарілку. Міняти сухарі логічно одразу на обидва клапани, впускний і випускний: деталі спрацьовуються однаково, а повторне розбирання головки заради другої пари обійдеться дорожче за сам комплект.