Вал КПП мототрактора з ВОМ шліцьовий сталевий

Вал КПП мототрактора з ВОМ

Через цю сталеву ступінчасту деталь крутний момент проходить усередині коробки передач і виводиться назовні на вал відбору потужності, до якого підключають роторну косарку, фрезу, помпу чи картоплекопачку. Поки шліци цілі, передачі вмикаються чітко, а навісне обладнання обертається рівно під навантаженням. Коли шліци зім'яті або зрізані, привід починає прослизати, коробка гуде й самочинно вибиває передачу, а навантаження на решту шестерень зростає лавиноподібно.

Будова деталі

Виготовлено вал як суцільну ступінчасту вісь із двома шліцьовими ділянками різного призначення: по одному набору шліців переміщуються шестерні коробки передач, другий виведено хвостовиком під привід навісного обладнання. Між шліцьовими зонами розташовані шліфовані посадкові шийки під підшипники та ущільнення, а торець завершується різьбою під кріпильну гайку, яка утримує шестерню або шків від осьового зміщення. Ступінчастий профіль дає змогу зібрати на одній осі весь набір шестерень і опор без перехідних втулок і саморобних проставок.

Коли деталь замінюють

Заміна виправдана, якщо після розбирання коробки виявлено такі ознаки:

• зім'яті, скручені або зрізані шліци, через які шестерня провертається під тягою;
• вироблення та задири на посадкових шийках, що дають люфт підшипника й течу по ущільненню;
• биття вала, через яке коробка гуде, гріється та вібрує на середніх обертах;
• зірвана або витягнута різьба на торці, коли гайка перестає тримати затягування;
• тріщини та кольори мінливості після роботи із заклиненим навісним обладнанням.

Як підібрати

Підбір іде за геометрією, тому зняту деталь тримають перед очима й звіряють за пунктами:

• загальна довжина: вали цієї групи випускають у двох ходових розмірах — 395 і 410 мм;
• діаметр і кількість шліців на хвостовику відбору потужності, поширений розмір шліцьової частини — 28 мм;
• діаметри ступенів під підшипники та шестерні, у ходовому виконанні вони йдуть за рядом 18/20/32/30/20 мм;
• різьба на торці — здебільшого М12;
• розташування шліцьових зон відносно опорних шийок, щоб шестерні та вилки перемикання стали на штатні місця.

Встановлення

Ставлять вал лише при розібраній коробці: знімають шестерні та вилки перемикання, випресовують підшипники, промивають картер від металевої стружки, якщо старі шліци встигли зруйнуватися. Збирають деталь із новими підшипниками та ущільненням по хвостовику відбору потужності — працювати сальнику по зношеній шийці немає сенсу. Перед затягуванням гайки перевіряють, що шестерні вільно ходять по шліцах без закушування, а вилки потрапляють у свої канавки. Після складання заливають трансмісійну оливу до потрібного рівня й прокручують трансмісію вручну на всіх передачах, перш ніж запускати двигун.

Застосовують деталь у коробках передач мототракторів і мінітракторів потужністю приблизно 12–18 к. с., включно з машинами, зібраними на базі важких мотоблоків поширених марок на кшталт Кентавр, Зубр, Форте, Булат, Файтер і DW. Компонування коробок у різних виробників близьке, але не ідентичне, тому остаточне рішення ухвалюють за прямим порівнянням довжини, ступенів і шліців зі знятим валом.