Лампа розжарювання S25 12 В 10/5 Вт, двоконтактна, синя, ORANGE BOX

Дворежимна лампа S25 для стоп-сигналу та габариту

Лампа розжарювання S25 розрахована на бортову мережу 12 В і поєднує два режими потужністю 10 та 5 Вт. Така конфігурація застосовується в задньому ліхтарі мототехніки, де одна лампа виконує функції стоп-сигналу й габаритного вогню. Один режим призначений для постійного позначення техніки, другий вмикається під час гальмування. Дві окремі нитки та два контакти дають ліхтарю змогу формувати обидва сигнали без установлення другої лампи.

Синя колба відрізняє цю версію від прозорих, червоних, зелених та інших варіантів S25. Колір виконання потрібно враховувати разом із конструкцією розсіювача ліхтаря: лампу добирають за параметрами штатної деталі, а не лише за відтінком колби або подібною зовнішньою формою. Перед замовленням перевірте, що для конкретного ліхтаря передбачена саме кольорова лампа з номіналом 12 В 10/5 Вт.

Що потрібно звірити під час добору

• Напруга: лампа призначена для 12-вольтової системи.
• Потужність двох режимів: номінал має становити 10/5 Вт. Версії 18/5, 21/5, 27/5 Вт та інші лампи S25 не стають прямою заміною лише через подібну форму.
• Кількість контактів: на нижній частині металевого цоколя розташовані два ізольовані контакти для окремого підключення ниток.
• Форма цоколя: застосовується байонетна фіксація з бічними штифтами. Розташування штифтів і посадкове місце потрібно зіставити зі старою лампою та патроном.
• Призначення: позиція розрахована на суміщений ліхтар стоп-сигналу й габариту, а не на однониткове посадкове місце.
• Виконання колби: це синя версія, тому колір має відповідати конфігурації ліхтаря.

Позначення S25 описує форму колби, але саме по собі не визначає повну сумісність. У продажу трапляються лампи цього формату з різною напругою, потужністю, кількістю контактів і розташуванням бічних штифтів. Тому для точного вибору одночасно порівнюють усі електричні параметри та механіку посадки. Якщо на знятій лампі зазначений інший номінал, орієнтуватися лише на загальний силует не можна.

Заміна та перевірка

Перед установленням вимкніть освітлення та дочекайтеся охолодження старої лампи. Зніміть розсіювач або відкрийте сервісну частину ліхтаря у спосіб, передбачений конструкцією техніки. Огляньте патрон: контакти мають бути чистими, а пружинна частина — вільно рухатися. Лампу встановлюють без перекосу, суміщаючи бічні штифти з пазами патрона; після легкого натискання цоколь повертають до фіксації. Якщо відчувається помітний опір, не докладайте сили — спочатку ще раз порівняйте положення штифтів і тип посадки.

Після складання перевірте обидва режими окремо. З увімкненим габаритом лампа має працювати в одному режимі, а натискання важеля або педалі гальма повинно активувати другий. Якщо працює лише одна нитка, причина може бути не тільки в лампі: потрібно перевірити посадку в патроні, стан контактів і підключення ліхтаря. Послідовна перевірка дає змогу одразу виявити помилку встановлення та не залишити один зі світлових сигналів непрацюючим.

Ця лампа підходить для обслуговування мотоцикла, скутера, мопеда та іншої техніки лише за повного збігу параметрів штатного ліхтаря: 12 В, 10/5 Вт, формат S25, дві нитки, два нижні контакти й відповідна байонетна посадка. Точна модель техніки не замінює перевірку патрона, адже в різних роках випуску та модифікаціях можуть застосовуватися різні лампи.