Шланг гідравлічний великий L-750 mm (12 колесо) AMG

Гідравлічний шланг великий L-750 mm (12 колесо) AMG слугує для передавання робочої рідини між з’єднаннями гідросистеми. Він потрібен для заміни шланга, що протікає, має пошкодження або не зберігає належну форму під час прокладання. Позначення L-750 mm означає довжину 750 мм. Щоб деталь стала на місце, разом із довжиною звіряють обидва кінці та шлях, яким проходить магістраль.

Як влаштований шланг

Чорний шланг має наконечник із вушком на одному кінці. Другий кінець відкритий, без установленого наконечника. Під час підбору перевіряють кожне підключення окремо: розміри й положення вушка мають відповідати з’єднанню на техніці, а відкритий кінець — передбаченому способу приєднання. Однакова довжина ще не означає, що два шланги можна замінити один одним.

Ознаки пошкодження

Огляньте шланг, якщо біля з’єднань або на його поверхні з’явилася рідина. Тріщини, здуття, глибокі потертості та пошкодження біля наконечника також є причинами для заміни. Особливо уважно перевіряйте місця контакту з краями деталей, кріпленнями й рухомими частинами. Стійкий залом або деформація, що звужує прохід, можуть заважати руху рідини. Якщо мокріє саме з’єднання, потрібно оглянути ущільнення та прилеглий штуцер: новий шланг не усуне дефект іншої деталі.

Перевірка відповідності

Зіставте новий і знятий шланги за довжиною, внутрішнім та зовнішнім діаметром, формою вушка й напрямком наконечника. Довжину старої деталі вимірюйте між чітко визначеними точками, враховуючи спосіб вимірювання заміни. Інакше різниця може виникнути через урахування наконечника, а не через сам шланг. Позначка «12 колесо» допомагає відрізнити варіант, проте з’єднання та місце встановлення все одно потрібно звірити.

Вимоги системи до тиску й робочої рідини порівнюють із характеристиками шланга, який встановлюють. Колір оболонки та схожий наконечник не визначають придатність до конкретної гідросистеми. Перевірте також запас довжини на рух з’єднаних деталей: шланг має зберігати плавний вигин і не тягнути за кріплення. Надто довга петля може зачіпати сусідні частини або потрапляти між ними, а надто коротка ділянка створює навантаження на з’єднання.

На що зважати під час заміни

Роботу починають після зупинки техніки та скидання тиску. Очистьте місця підключення, зафіксуйте маршрут старого шланга й розташування тримачів. Після від’єднання захистіть відкриті канали від забруднення та зберіть залишки рідини. Перевірте стан штуцерів, ущільнень і деталей кріплення. Пошкоджені частини замінюють; одноразові ущільнення встановлюють нові відповідно до вимог з’єднання.

Прокладайте шланг без перекручування, натягу та різких перегинів, використовуючи передбачені місця фіксації. Зусилля затягування кріплень має відповідати вимогам техніки. Після монтажу відновіть рівень рідини та видаліть повітря, якщо це передбачено для системи. Перевірте герметичність і переконайтеся, що під час переміщення пов’язаних деталей шланг не треться й не затискається. Невідповідне підключення або звужений перегином прохід можуть спричинити витік і порушити роботу гідравліки.