Сателіти диференціала мототрактора Z-11 тип 2, 2 шт. AMG-2

Сателіти диференціала Z-11 тип 2 призначені для ремонту диференціала мототрактора. Комплект містить дві шестерні, кожна з яких має 11 зубців — це позначено як Z-11. Сателіти передають зусилля між шестернями диференціала та дають ведучим колесам обертатися з різною швидкістю на повороті. Завдяки цьому зовнішнє колесо може долати довший шлях, ніж внутрішнє.

Будова та ознаки зношення

Сателіти мають конічний зубчастий вінець і центральний отвір для встановлення на вісь. Під навантаженням працюють не лише зубці, а й поверхня отвору. Коли посадка зношується, шестерня може перекошуватися, а контакт зубців стає нерівномірним. Тому під час огляду недостатньо перевірити лише цілісність зубчастого вінця.

Стукіт, хрускіт, ривки під час передавання зусилля та збільшений люфт у диференціалі є приводом розібрати й оглянути механізм. На знятих сателітах шукають тріщини, відколи, викришування та нерівномірне спрацювання зубців. В отворах перевіряють наявність задирів і овальності. До таких пошкоджень можуть призводити ударні навантаження, нестача мастила та металеві частинки в зачепленні. Водночас сам звук не визначає несправну деталь: причиною можуть бути й зношені суміжні частини диференціала.

Як підібрати заміну

Зіставте старі шестерні з новими за кількістю зубців, формою вінця, зовнішнім діаметром, загальною висотою та діаметром отвору під вісь. Зверніть увагу на торці й опорні поверхні. Позначення «тип 2» враховують під час підбору, проте збігу кількості зубців замало. Відмінності в геометрії впливають на положення сателіта в корпусі та на те, як він входить у зачеплення з іншими шестернями.

Перевірте стан осі, на якій обертаються сателіти. Якщо вона спрацьована, люфт залишиться навіть після встановлення нових шестерень. Не варто брати розмір зношеного отвору за єдиний орієнтир: потрібні розміри справного з'єднання та документація конкретного диференціала. Невідповідна деталь може торкатися сусідніх поверхонь, зачіплюватися лише краєм зубця або заклинювати. Спроба посадити її силою не забезпечить правильного зачеплення.

Що врахувати під час заміни

Розбираючи диференціал, збережіть порядок розташування сателітів, осі, упорних шайб і фіксаторів, якщо вони є в його конструкції. Приберіть забруднення та залишки зношеного металу з місця встановлення. Огляньте вісь сателітів, зубці півосьових шестерень, опорні шайби й посадочні місця в корпусі. Відколи, задири та надмірне спрацювання суміжних деталей потрібно усунути; за потреби такі деталі замінюють разом із сателітами.

Під час складання використовуйте мастило, передбачене для цього диференціала, і дотримуйтеся вимог документації щодо фіксації осі та регулювання зазорів. Перш ніж остаточно закрити корпус, перевірте обертання шестерень вручну. Вони мають рухатися без закушування й ділянок із різким опором. Якщо залишився помітний люфт або з'явився перекіс, з'ясуйте причину до навантаження механізму. Інакше нові зубці можуть швидко пошкодитися, а уламки потраплять до інших пар зачеплення.