Опора передня переднього моста Jinma 200/204/240/244 (184II.31.220-1)

Опора передня переднього моста Jinma 200/204/240/244

Лита чавунна опора, через яку передній ведучий міст мінітрактора підвішується до остова машини. Вона тримає передню точку осі хитання моста, сприймає вагу передньої частини трактора разом із навантаженням від навіски й передає на остов зусилля, що виникають під час руху нерівним полем. Від стану цієї деталі напряму залежить, наскільки точно міст тримає своє положення і наскільки стійко трактор іде по борозні.

Конструкція

Деталь є суцільною відливкою: горизонтальна циліндрична провушина з обробленим отвором під вісь хитання моста та плоский опорний майданчик із двома отворами під кріпильні болти. Масивні ребра між майданчиком і провушиною замикають силовий потік на болтове з'єднання, тому опора добре тримає ударні навантаження від передніх коліс. Усередину провушини встановлюють втулку передньої опори каталожного номера 184.31.221 з посадковими розмірами 45/50 мм і висотою близько 43–45 мм: саме втулка працює поверхнею ковзання й зношується першою, а опора виконує роль силової основи. Ззаду міст спирається на парну задню опору 184II.31.250-1, тому під час капітального ремонту передка обидві точки підвісу перевіряють разом.

Коли потрібна заміна

Передня опора виходить з ладу рідше, ніж втулка, але за тривалої роботи з розбитою втулкою отвір провушини розробляється за діаметром і стає овальним. Характерні ознаки: стук у передній частині під час переїзду нерівностей, помітне поздовжнє переміщення моста, прискорений знос щойно поставленої втулки, сліди наклепу та задирів на посадковому отворі, послаблення болтового з'єднання з підтіканням оливи по майданчику. Тріщини по ребрах і по площині кріплення, а також розбиті чи зірвані кріпильні отвори — теж привід міняти опору повністю, а не відновлювати її наплавленням і розточуванням на місці.

Як підібрати та встановити

• Орієнтуйтеся на каталожний номер 184II.31.220-1 і на серію трактора: позиція розрахована на передній ведучий міст Jinma 200, 204, 240 та 244.
• Не плутайте передню опору із задньою (184II.31.250-1) — у них різна геометрія та різний посадковий діаметр під втулку.
• Звірте зі знятою деталлю посадковий отвір провушини, висоту від площини майданчика до осі отвору та міжцентрову відстань кріпильних отворів.
• Втулку й кріплення беріть разом з опорою: ставити зношену втулку в нове посадкове місце немає сенсу.
• Перед складанням очистіть привалкову площину на остові, наживіть болти, виставте міст по осі й лише потім затягуйте з'єднання навхрест.
• Після обкатки протягніть болти повторно та переконайтеся, що міст хитається вільно, без закушування й без відчутного поздовжнього люфту.

Така опора потрібна під час ремонту передка мінітрактора після тривалої експлуатації, коли усувають стук і люфт переднього моста, а також під час перебирання вузла підвісу разом із втулками та віссю хитання. Позиція підходить власникам техніки Jinma зазначених серій, які обслуговують трактор самостійно й міняють зношені деталі передньої підвіски комплектом, не розтягуючи ремонт на кілька заходів.