Шестерня привідна 1-ї передачі Z-26/18 Foton 354/404 AMG

Привідна шестерня 1-ї передачі Z-26/18 Foton 354/404 AMG призначена для ремонту коробки передач. Вона бере участь у передаванні обертання на першій передачі, коли техніка рухається повільно й працює під навантаженням. Справне зачеплення передає зусилля без ударів, спричинених пошкодженими зубцями. Під час заміни потрібно відновити як зачеплення зубчастої пари, так і правильну посадку шестерні на сполученій деталі механізму.

Будова та ознаки зношення

Шестерня має зовнішні прямі зубці та центральний отвір із внутрішніми шліцами. Зубчастий вінець працює в парі з іншою шестернею, а шліцьове з’єднання передає обертання між деталями. Оглядати потрібно обидві ділянки: відсутність сколів на зубцях не виключає зношення посадки. Якщо шліци спрацьовані, у з’єднанні може з’явитися люфт навіть за цілого зовнішнього вінця.

Посилення шуму на першій передачі, стукіт під час зміни навантаження або металеві частинки в оливі коробки — привід перевірити механізм. Причиною можуть бути також парна шестерня чи підшипники, тому лише за звуком визначати несправну деталь не варто. Шестерню замінюють, якщо є зламані зубці, сколи, тріщини, значне викришування контактних поверхонь або сильне зношення шліців. Задирки й сліди ударів потребують з’ясування причини, щоб нова деталь не зазнала такого самого пошкодження.

Як перевірити відповідність

Для підбору використовуйте позначення Z-26/18 та порівняння зі знятою шестернею. Назва передачі сама по собі не визначає посадку та геометрію зачеплення. Стару деталь спочатку очищають, щоб бруд не заважав вимірюванням і перевірці профілю. Якщо зубчастий вінець сильно пошкоджений, результати порівняння додатково звіряють із документацією коробки передач.

• Порахуйте зовнішні зубці й внутрішні шліци, порівняйте їхню форму та напрямок.
• Звірте зовнішній діаметр, загальну ширину шестерні й ширину зубчастого вінця.
• Перевірте розміри шліцьового отвору, форму торців, фаски та розташування посадкових поверхонь.
• Зіставте маркування знятої деталі та її місце на схемі коробки передач.

На що звернути увагу під час заміни

Порядок доступу до шестерні залежить від будови коробки. Під час розбирання зберігають відомості про орієнтацію деталі та послідовність встановлення втулок, шайб і фіксаторів, якщо вони передбачені конструкцією. Поруч перевіряють зубці парної шестерні, шліци сполученої деталі та стан найближчих підшипників. Значне зношення другої шестерні може спричинити шум і прискорене пошкодження нового вінця, тому дефекти суміжних деталей усувають до складання.

Посадкові поверхні очищають від забруднень і уламків. Монтаж виконують за технологією для відповідної коробки: не б’ють по зубцях і не намагаються силою з’єднати шліци, які не збігаються. Після встановлення перевіряють фіксацію, вільне обертання та вмикання передачі згідно з інструкцією. Невідповідний профіль або ширина можуть призвести до неповного зачеплення, заклинювання й пошкодження сусідніх деталей. До перевірки під навантаженням переходять після контролю складання та відновлення змащення.