Шестерня ведуча 4-ї передачі Z-28/42 Foton 354/404 AMG

Ведуча шестерня 4-ї передачі Z-28/42 для Foton 354/404 передає обертання в коробці передач. Її встановлюють замість деталі зі зношеними або пошкодженими зубцями, дефектами посадки чи тріщинами. Для правильного підбору потрібно звірити не лише номер передачі та позначення, а й розміри та розташування поверхонь, якими шестерня сполучається з іншими деталями коробки.

Будова шестерні

Деталь має великий зовнішній зубчастий вінець і менший вінець навколо виступної центральної частини. Посередині розташований посадковий отвір, а на його внутрішній поверхні є бічний отвір. Ширина вінців, їхні діаметри та взаємне розташування визначають положення шестерні відносно сусідніх деталей. Позначення Z-28/42 вказує на кількість зубців 28 і 42, тому під час порівняння перевіряють обидва вінці.

Під навантаженням зубці контактують зі спряженими деталями. Відколи, викришування та нерівномірне спрацювання змінюють контактні поверхні й можуть прискорювати зношування сусідніх зубців. Пошкодження навіть на невеликій ділянці не варто залишати без уваги: ця ділянка навантажується з кожним обертом шестерні.

Ознаки несправності

Оглянути шестерню варто, якщо на четвертій передачі посилився шум, з’явилися удари, ривки під навантаженням або металеві частинки в оливі коробки. Самих цих проявів недостатньо для висновку про несправність саме шестерні. Причиною також можуть бути підшипники, спряжені зубці чи механізм перемикання. Після розбирання перевіряють зубці по всьому колу, торці та посадковий отвір. Тріщини, зламані зубці, глибокі задири й пошкоджена посадка є підставами для заміни.

Як перевірити відповідність

• Порахуйте зубці на кожному вінці, порівняйте їхній профіль і напрямок.
• Звірте зовнішні діаметри, ширину вінців та загальну висоту шестерні.
• Перевірте діаметр і форму центрального отвору, а також відповідну посадку на валу.
• Порівняйте виступ центральної частини, положення бічного отвору й торцевих упорних поверхонь.
• Уточніть спосіб фіксації та положення деталі відносно інших частин коробки.

Зняту шестерню перед вимірюванням очищають. Зношена поверхня може мати збільшений зазор, тому її розмір оцінюють разом зі станом вала та вимогами до посадки. Збіг кількості зубців ще не означає повної відповідності. Інша ширина або зміщення вінця здатні спричинити неповне зачеплення, тертя об сусідню деталь і труднощі з увімкненням передачі.

Що врахувати під час заміни

Розбираючи коробку, зберігають порядок втулок, шайб і фіксаторів, якщо вони є в її конструкції. Поруч із шестернею перевіряють спряжені зубці, вал, опорні поверхні та найближчі підшипники. Деталі з пошкодженнями не залишають без ремонту: зношена відповідна поверхня може швидко пошкодити нову шестерню.

Шестерню ставлять на очищену посадку в передбаченому положенні. Монтажне зусилля не передають через зубці; фіксацію та зазори контролюють за вимогами конкретної коробки. До навантаження перевіряють вільне провертання механізму, повне ввімкнення передачі та відсутність зачіпання сусідніх деталей. Після складання заливають передбачену для коробки оливу: нестача мастила погіршує умови контакту зубців і сприяє утворенню задирів.