Ланцюг трансмісії DID 520-120H Kawasaki ZZR250, Yamaha R1, Dirt Bike, ATV жовтий VDK

Жовтий ланцюг трансмісії DID передає зусилля від ведучої зірочки до веденої в ланцюговому приводі мототехніки. Він працює під навантаженням під час розгону, руху під тягою та гальмування двигуном. Щоб привід рухався рівномірно, ланцюг має правильно входити в зачеплення із зірочками, а його шарніри — вільно згинатися.

Будова та робота

Ланцюг складається з внутрішніх і зовнішніх ланок, з'єднаних пальцями. Між пластинами розташовані ролики, які заходять у проміжки між зубцями зірочок і передають навантаження. Шарніри дають ланцюгу змогу огинати зірочки. Зовнішні пластини мають жовтий колір і маркування DID. Колір допомагає відрізнити оформлення, проте для підбору потрібні повне позначення ланцюга та відповідність установленому приводу.

Ознаки зношення

У міру спрацювання пальців і поверхонь усередині шарнірів довжина ланцюга збільшується. Натяг доводиться регулювати дедалі частіше, доки запас регулювання не вичерпається. Привід варто оглянути, якщо провисання змінюється під час обертання колеса, з'являються ривки під навантаженням або окремі ланки погано згинаються. Тріщини пластин і пошкоджені ролики також є підставою для заміни. Підтягування не відновлює зношені шарніри.

Бруд, нестача мастила, перекіс зірочок і надмірний натяг скорочують строк служби ланцюга. Під час заміни перевіряють обидві зірочки: загострені, загнуті чи нерівномірно спрацьовані зубці прискорюють зношення нового ланцюга. Якщо зірочки також зношені, доцільно замінити їх разом із ним. Додатково оглядають напрямні, повзунок і натяжні ролики, якщо вони є в конструкції.

Як перевірити відповідність

Звірте повне маркування знятого ланцюга, позначення зірочок і вимоги до приводу. Значення мають крок, ширина зачеплення, розміри роликів та допустиме навантаження. Збіг лише кроку не означає взаємозамінність. Якщо на техніці переробляли привід, підбирайте ланцюг до фактично встановлених деталей, адже самої назви моделі для цього недостатньо.

Потрібну кількість ланок визначають з урахуванням зірочок і доступного діапазону регулювання. Вимірювання старого розтягнутого ланцюга за загальною довжиною не замінює підрахунку ланок. Окремо перевіряють спосіб з'єднання кінців. З'єднувальна ланка має точно відповідати конкретному ланцюгу: невідповідна деталь може затискати шарнір або неналежно фіксуватися.

Монтаж і перевірка

Перед початком роботи глушать двигун і надійно встановлюють техніку. Ланцюг прокладають штатним шляхом через зірочки та напрямні. Якщо його потрібно вкоротити, спочатку визначають кількість ланок і перевіряють положення колеса в межах регулювання. Для роз'єднання застосовують відповідний інструмент. З'єднувальну ланку встановлюють за інструкцією її виробника, контролюючи фіксацію та рухливість шарніра.

Після встановлення перевіряють співвісність зірочок і регулюють провисання за настановою до техніки. Колесо обертають вручну, щоб оцінити натяг у кількох положеннях; орієнтиром є найтугіша ділянка. Закороткий або перетягнутий ланцюг перевантажує вали й підшипники. Надмірне провисання спричиняє удари по напрямних і може призвести до сходження із зірочок. На завершення перевіряють кріплення, вільний хід і наносять придатне для ланцюга мастило.