Зірка задня Zongshen, Lifan 125/150 428-38T (D-64mm) VDK

Задня зірка трансмісії Zongshen, Lifan 125/150 з позначенням 428-38T (D-64mm) VDK передає тягу від ланцюга на заднє колесо мотоцикла. Вона працює разом із ведучою зіркою: ланцюг зачіпляється за зубці та обертає колесо. Під час заміни потрібно узгодити типорозмір ланцюга, посадку й кріплення, щоб передача працювала рівно, без перекосу та ривків.

Маркування й будова

На зірці нанесено позначення 428-38T. Код 428 означає типорозмір ланцюга з кроком 12,7 мм, а 38T — кількість зубців, тобто 38. Підбирати ланцюг лише за кроком недостатньо: він має відповідати типорозміру зірки. Від кількості зубців залежить передатне відношення. Якщо встановити зірку з іншою кількістю зубців, зміниться співвідношення тяги та швидкості за однакових обертів двигуна.

У диску є центральний отвір, чотири круглі отвори для кріплення та чотири великі видовжені вікна. Для правильної посадки мають збігатися розташування кріпильних отворів і форма поверхні прилягання. Позначення D-64mm слугує орієнтиром під час порівняння, а відповідність посадки перевіряють за вимірами знятої зірки та частини кріплення, з якою вона з'єднується.

Ознаки зношення

Зірку варто оглянути, якщо під час руху з'явилися ривки, нерівномірний шум ланцюга або доводиться часто коригувати його натяг. Зношені зубці стають гострими чи загинаються в один бік, їхні робочі грані втрачають однакову форму. Відколи, тріщини, деформація диска та пошкодження кріпильних отворів також є підставою для перевірки й заміни. Регулювання натягу не відновлює пошкоджені зубці.

Одночасно оглядають ланцюг і ведучу зірку. Зношений ланцюг нерівномірно контактує із зубцями та прискорює спрацювання нової зірки. Якщо зношені всі складові передачі, їх замінюють узгоджено. Бруд, нестача мастила, надмірний натяг і перекіс колеса погіршують роботу зачеплення; усунення цих причин допомагає уникнути повторного передчасного зношення.

Перевірка відповідності

Зі знятою деталлю звіряють типорозмір ланцюга, кількість зубців, діаметр центрального отвору, число й діаметр отворів кріплення та відстані між ними. Також порівнюють товщину зірки й розташування зубчастого вінця відносно посадкової поверхні. Самої назви техніки для вибору недостатньо: деталь має встановлюватися без перероблення кріплення, а вінець повинен бути в одній площині з ведучою зіркою.

Монтаж і перевірка ходу

Мотоцикл надійно фіксують, звільняють ланцюг і знімають стару зірку відповідно до конструкції кріплення. Перед встановленням очищають посадкову поверхню, оглядають отвори та кріпильні деталі. Нову зірку ставлять у передбаченому положенні, а болти чи гайки затягують рівномірно. Момент затягування беруть із настанови для конкретного мотоцикла.

Після складання перевіряють співвісність колеса та налаштовують натяг ланцюга за вимогами техніки. Колесо прокручують вручну, щоб перевірити рух ланцюга по всій довжині й переконатися, що немає заклинювання або бокового зміщення. Невідповідна посадка може спричинити биття, зміщений вінець — прискорене зношення, а надто тугий ланцюг — зайве навантаження на передачу. Якщо ланцюг рухається ривками чи відходить до краю зубців, причину усувають до початку їзди.