Дискові гальмівні колодки YONGLI PRO YL-F012 для Honda DIO, TACT

Дискові гальмівні колодки YONGLI PRO YL-F012 для Honda DIO і TACT

Комплект призначений для обслуговування дискового гальма скутерів Honda DIO та Honda TACT із супортом під колодки форми YL-F012. Фрикційні накладки притискаються до гальмівного диска та створюють потрібний опір для зниження швидкості. Належний стан цієї пари безпосередньо впливає на відгук гальма, плавність уповільнення та точність керування скутером у міських умовах.

Колодки мають металеві опорні пластини жовтого кольору та фрикційний склад без азбесту. За каталогом YONGLI модель YL-F012 виготовлена у типорозмірі 41 × 42,5 × 7,2 мм. До комплекту входять дві колодки однакового контуру, розраховані на спільне встановлення в один супорт. Така конфігурація забезпечує притискання диска з обох боків під час роботи гальмівного механізму.

Особливості та практична користь

• Напівметалевий фрикційний склад розрахований на стійкість до зношування та збереження робочих властивостей під час нагрівання, що важливо за частих гальмувань у міському русі.
• Форма YL-F012 і каталожний розмір дають змогу точно зіставити деталь зі старою колодкою та посадковим місцем супорта до початку встановлення.
• Парний комплект дозволяє одночасно замінити обидві колодки, що контактують із диском, і не залишати в супорті накладки з різним ступенем зношення.
• Фрикційні накладки без азбесту відповідають заявленій виробником конструкції цієї моделі.

Як правильно підібрати колодки

Назви Honda DIO і TACT охоплюють кілька поколінь та варіантів гальмівних механізмів, тому підбір виконують не лише за моделлю скутера. Перед замовленням потрібно порівняти старі колодки з типорозміром YL-F012: перевірити загальний контур, ширину й висоту пластини, товщину, розташування отворів, вирізів та опорних крайок. Каталожний розмір цієї моделі — 41 × 42,5 × 7,2 мм. Колодка має вільно розміщуватися в напрямних супорта та відповідати передбаченому способу фіксації без припасування пластини.

Комплект підходить для тих версій Honda DIO та Honda TACT, де встановлене дискове гальмо з колодками зазначеної форми. Його не можна обирати для барабанного механізму, у якому застосовуються гальмівні колодки іншої конструкції. Якщо на скутері раніше замінювали вилку, колесо, супорт або все переднє гальмо, орієнтуватися потрібно на фактично встановлений супорт і зняту з нього колодку.

Заміна та обслуговування

Підставою для перевірки є зменшення товщини фрикційної накладки, нерівномірне зношення пари, погіршення відгуку на важіль, сторонній звук або сліди перегрівання. Ці ознаки можуть бути пов’язані не лише з колодками, тому одночасно оцінюють стан гальмівного диска, рухливість супорта та роботу поршня. Глибокі борозни, помітна деформація або граничне зношення диска потребують окремого усунення причини.

Перед монтажем посадкові місця очищають від продуктів зношення, перевіряють вільне переміщення деталей супорта та не допускають потрапляння мастила чи гальмівної рідини на накладки й диск. Колодки встановлюють парою, закріплюють передбаченими деталями супорта та перевіряють правильність складання. Після встановлення кілька разів натискають на гальмівний важіль до появи нормального опору, а перші гальмування виконують плавно: новим поверхням потрібен робочий контакт із диском. YONGLI PRO YL-F012 підходить для планового ремонту дискового гальма Honda DIO або TACT, коли форма та розміри знятих колодок збігаються із зазначеним типом.