Поршневі кільця К-750 STD Ø78,00 (М-72), комплект 8 шт., ZS

Поршневі кільця К-750 STD Ø78,00 для М-72

Комплект поршневих кілець ZS призначений для обслуговування циліндро-поршневої групи двигунів мотоциклів К-750 і М-72 з номінальним діаметром циліндра 78,00 мм. Позначення STD вказує на стандартний розмір, тому такий набір обирають для мотора, який не переведений на збільшений ремонтний діаметр. У комплекті 8 кілець, що зручно під час ремонту пари циліндрів і заміни кілець повним набором, а не окремими одиницями.

Поршневі кільця працюють у канавках поршня та виконують кілька важливих завдань: допомагають ущільнювати камеру згоряння, передають частину тепла від поршня до стінки циліндра і контролюють масляну плівку на дзеркалі циліндра. Для старих опозитних двигунів це критична деталь, адже втрата компресії, підвищена витрата оливи, димність вихлопу або складний запуск часто пов'язані саме зі зношенням, заляганням чи пошкодженням кілець.

Цей набір варто підбирати для ремонту штатної ЦПГ, коли поршні та циліндри відповідають розміру Ø78,00 мм. Перед встановленням потрібно звірити маркування нового комплекту зі старою деталлю, перевірити фактичний діаметр циліндра після вимірювання і переконатися, що двигун не був розточений під ремонтний розмір. Якщо циліндр уже має збільшений діаметр, овальність, помітну виробку або сходинку у верхній частині, стандартні кільця можуть не дати очікуваного результату без додаткової обробки циліндра та підбору відповідних поршнів.

Переваги:

• комплект для циліндро-поршневої групи мотоциклів К-750 і М-72;
• номінальний розмір STD під діаметр 78,00 мм;
• 8 кілець у наборі для комплексної заміни;
• підходить для ремонту, відновлення компресії та обслуговування поршневої групи за збереженого стандартного розміру;
• маркування ZS допомагає відрізнити комплект під час підбору та повторного замовлення.

Як підібрати і встановити

Перед покупкою орієнтуйтеся не лише на модель мотоцикла, а й на стан конкретного двигуна. Для правильного вибору порівняйте діаметр, ремонтну групу, кількість кілець у старому наборі та посадку в канавках поршня. Під час складання кільця встановлюють обережно, без перекосу і надмірного розведення, а зазор у замку перевіряють у циліндрі відповідно до ремонтної практики для конкретного двигуна. Такий підхід допомагає уникнути поломки кільця під час монтажу, підвищеної витрати оливи після складання і повторного розбирання мотора.

Комплект К-750 STD Ø78,00 ZS стане доречним під час планового ремонту, відновлення після тривалого простою, усунення падіння компресії або складання двигуна М-72/К-750 з перевірених деталей стандартного розміру. Це практична позиція для власників ретро-мотоциклів, яким потрібно підібрати не універсальну деталь, а кільця з конкретною прив'язкою до моделі, діаметра та комплектності.