Поршень для мотоблока 2V195F STD Ø95 лівий з тефлоновим покриттям AMG

Поршень для дизельного двигуна 2V195F

Лівий поршень AMG призначений для ремонту дизельного двигуна 2V195F, що застосовується на мотоблочній техніці. Це деталь циліндро-поршневої групи зі стандартним розміром STD і діаметром Ø95 мм. Ліве виконання необхідно враховувати під час відновлення двигуна: поршень добирають для відповідної сторони мотора, а не лише за зовнішнім діаметром.

Поршень бере участь у роботі циліндра, сприймає зусилля від згоряння палива та передає його через шатун до колінчастого вала. Від стану поршневої групи залежать герметичність циліндра, стабільність роботи двигуна й можливість правильно зібрати мотор після ремонту. Заміна потрібна за наявності зносу, пошкоджень робочої поверхні, ознак втрати компресії або під час планового відновлення циліндро-поршневої групи.

Позначення STD означає стандартний розмір деталі. Такий варіант обирають для ремонту без переходу на ремонтний розмір, коли параметри циліндра та стан двигуна дозволяють встановити стандартний поршень. Діаметр Ø95 мм є ключовим параметром добору, проте він не скасовує перевірку моделі двигуна, сторони встановлення та фактичного стану суміжних деталей.

Для цієї моделі заявлено тефлонове покриття. Під час підбору запчастини не варто замінювати ліве виконання правим або орієнтуватися лише на загальне позначення 2V195F: для точного результату слід звірити маркування старої деталі, розмір, сторону встановлення та конфігурацію конкретного двигуна.

Переваги:

• призначений для дизельного двигуна 2V195F;
• стандартний розмір STD;
• діаметр поршня — Ø95 мм;
• ліве виконання для відповідної позиції двигуна;
• тефлонове покриття, зазначене для цієї моделі;
• застосування під час ремонту циліндро-поршневої групи мотоблока.

Що перевірити перед купівлею та встановленням

Зіставте позначення двигуна на техніці з 2V195F, вимірювання або маркування попереднього поршня, номінальний розмір Ø95 мм і ліву сторону встановлення. Окремо перевірте стан циліндра, поршневого пальця, кілець, шатуна та посадкових поверхонь: ця позиція є саме поршнем, тому склад інших деталей для ремонту визначають за результатами діагностики та обраною схемою збирання.

Під час встановлення дотримуються технічних вимог виробника двигуна щодо орієнтації деталі, зазорів і складання циліндро-поршневої групи. Точний добір за моделлю, розміром STD і стороною допомагає замовити деталь для цільового ремонту двигуна 2V195F без помилкової заміни на схожий поршень іншого виконання.